Kia Picanto Clube
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Barulho no motor (lenta), barulho na suspensão do lado do motorista

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Barulho no motor (lenta), barulho na suspensão do lado do motorista Empty Barulho no motor (lenta), barulho na suspensão do lado do motorista

Mensagem por RenatoSB Qua 23 Set 2015 - 13:47

Pessoal,

Comprei o meu picanto a alguns dias. Então, como é um carro usado, logo apareceu alguns barulhos. Levei ao mecânico para ver o que era. Bom, ele sugeriu a troca de algumas peças, então deixo aqui registrado o orçamento do conserto com as respectivas peças a serem trocadas:
Barulho no motor (lenta), barulho na suspensão do lado do motorista 2e0llhh

É meu primeiro carro, não tenho base de preço para manutenção, porém, achava que ia sair BEM mais caro (em torno de 1mil reais). Enfim, estou satisfeito até então com o preço da manutenção. E o que vocês acham?

RenatoSB
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Mensagem por FCelso Qua 23 Set 2015 - 16:28

Boa tarde Renato,

Inicialmente, o orçamento se refere a uma manutenção de troca de correias, e você comentou de barulho na suspensão...

Te sugiro levar a mais duas oficinas para ter uma ideia melhor dos preços, pois podem variar bastante.

E fazer uma revisão geral de acordo com a manutenção prevista no manual, de acordo com a quilometragem.

Se tiver algo previsto para ser realizado numa quilometragem anterior, por exemplo, se o carro está com 50 mil km e está previsto troca de fluido de freio aos 40 mil km, te sugiro fazer as manutenções anteriores também, no sentido de prevenção de problemas. Os itens que tem tempo de validade são os fluidos (óleo do motor, fluido de freio, fluido da direção hidráulica, fluido da transmissão), e os demais consumíveis (velas, cabos de velas, filtro de combustível, filtro de ar condicionado e filtro do ar do motor) são trocados de acordo com a quilometragem e uso (normal ou intensivo). Tudo está descrito no manual, use ele como guia!

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Mensagem por RenatoSB Qua 23 Set 2015 - 16:47

FCelso escreveu:Boa tarde Renato,

Inicialmente, o orçamento se refere a uma manutenção de troca de correias, e você comentou de barulho na suspensão...

Te sugiro levar a mais duas oficinas para ter uma ideia melhor dos preços, pois podem variar bastante.

E fazer uma revisão geral de acordo com a manutenção prevista no manual, de acordo com a quilometragem.

Se tiver algo previsto para ser realizado numa quilometragem anterior, por exemplo, se o carro está com 50 mil km e está previsto troca de fluido de freio aos 40 mil km, te sugiro fazer as manutenções anteriores também, no sentido de prevenção de problemas. Os itens que tem tempo de validade são os fluidos (óleo do motor, fluido de freio, fluido da direção hidráulica, fluido da transmissão), e os demais consumíveis (velas, cabos de velas, filtro de combustível, filtro de ar condicionado e filtro do ar do motor) são trocados de acordo com a quilometragem e uso (normal ou intensivo). Tudo está descrito no manual, use ele como guia!

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Valeu brother.
Vou pedir para ele dar uma olhada nos itens:
fluido de freio, fluido da direção hidráulica (acho que é elétrica?), fluido da transmissão, velas, cabos de velas, filtro de combustível, filtro de ar condicionado e filtro do ar do motor

RenatoSB
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Mensagem por FCelso Qua 23 Set 2015 - 17:50

Direção hidráulica no modelo 2008 (aqui aparece o 2009 em comparação com o 2012 - esse sim, direção elétrica).

Picanto 2009 vs Picanto 2012

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Mensagem por matheusnali Seg 5 Out 2015 - 20:58

Fala pessoal !

Possuo um Picanto 2010 há 3 anos.

Poucos meses atrás notei uma folga na direção e o que parecia ser um baralho na suspensão. Minha família é metida a "mexer" nos carros e entreguei o problema pro velho.

Enfim, descobrimos que surgiu uma leve folga entre a coluna e a caixa de direção. que é ligado através do pinhão por uma cremalheira. Ali estava o furo, uma pequena folga que fazia com que trepidasse a coluna, parecendo vir da suspensão.

Levamos ao torneiro, recolocamos e pronto. Tudo certo ! Não foi necessário trocar nenhum componente.

Outra coisa que tive de trocar foram os batentes e coifas dos amortecedores dianteiros. Esses acredito que tenham sido desgaste natural.

Deixo o relato para aqueles que procuram soluções na suspensão e deixam passar problemas na barra, que está mais posicionada à esquerda do veículo e pode gerar confusão.

Abraços!

T

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Mensagem por FCelso Seg 5 Out 2015 - 21:40

Boa noite Matheus, se possível indica aí a quilometragem em que ocorreu isso no teu Picanto.

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Mensagem por dtyonline Seg 5 Out 2015 - 23:11

matheusnali, no nosso Picanto foi necessário lubrificar após passar de forma não tão cuidadosa em lombadas e depressões a coluna de direção.

Abraços,
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