Dúvida sobre Picanto modelo 2010/2011 (farol de milha redondo)

Pessoal, preciso de um help.

Sou do Rio e encontrei um picanto 2010 saindo por 13 mil. Ele está com 35 mil Km atualmente. Hoje eu andei com ele para ver como estava e percebi algumas coisas:

1) Primeiro problema que percebi foi com o pisca do retrovisor do lado do motorista. Ele não está funcionando. Alguém já teve esse problema e sabe o que pode ser?

2) Percebi que quando o carro está em alta velocidade e eu freio, o freio ou o motor rateia. Não sei se é freio ou motor...

3) Também percebi um barulho de algo batendo na parte traseira. Quando parei tentei identificar, mas não consegui. Alguém tem ideia do que pode ser? Não parece ser barulho de suspensão. É como se algo estivesse solto.

4) Conectei meu telefone no USB, mas ele não reconheceu. O cabo é original então pensei que talvez o conector do carro estivesse com algum problema.

A princípio foram estes os problemas. Resolvi compartilhar porque alguém pode ter visto problemas parecidos e podemos nos ajudar a encontrar soluções. Por outro lado, como o tópico é de compra e venda eu gostaria de saber opiniões. Mesmo com essas coisas (e uns arranhados no parachoque dianteiro e traseiro) que também vou ter que tirar, por 13 mil, tá valendo a pena? Indicam a aquisição?

Abraços!

Cambio manual ou automático? Esta muito barato o preço. Vc ja conferiu o manual com as manutenções do carro. Foram todas feitas na ccs. Pelo tempo, ja esta na hora de trocar a correia dentada. Não espere dar a quilometragem indicada no manual, porque ja deu o tempo. Compre correia Gates e o tensor original. Já peça para ver a bomba d`agua e o fluido de arrefecimento. Se as manutenções básicas não estava em dia, da uma olhada no meu tópico, onde descrevo tudo que foi feito no carro para deixar em ordem.
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Opa, câmbio manual. O barulho de trás eu já descobri o que é. O tampo preto que isola a mala está frouxo aí em piso irregular ele fica pulando.

Vou verificar se a dona fez alguma manutenção, porque parece que ela só andava. Vou dar uma olhada no tópico. Vlw!

Siga as dicas mencionadas pelo Tokio, Rafael.

1) Pode ser mau contato ou até leds que já queimaram, mas aí precisa avaliar.

2) Do motor ratear um dos comentários que alguns membros citaram aqui no fórum pode ser qualidade de combustível abastecido. Se desconfia dos freios, examinar essa parte também.

3) Ok por ti.

4) Como pode observar no nosso diário de bordo, no nosso caso foi necessária a substituição do rádio em garantia, referente esse problema semelhante ao teu. Talvez pode ter sido problema de compatibilidade, como o cabo original é para Apple alguns modelos de iPhone e iPod são compatíveis com o rádio, informação esta que pode ser obtida no Manual do Proprietário.

Assim como o Tokio comentou aqui e te falei lá no tópico da tua apresentação pelo valor de R$ 13 mil está muito barato. Valem também as dicas mencionadas pelo Tokio e por ti de verificar o histórico de manutenção, fora isso leve um mecânico de confiança para analisar o que precisa ser feito nesse Picanto preventiva ou corretiva de manutenção.

Abraços e boa sorte na compra!

Rafael, se seu carro tem a frente igual a foto do Dani San "Silver Squad", as velas são a BKR5ES-11. Pode ser a BKR5E, tbm. Essa vela é a Green Plug da NGK. Você só não pode esquecer de abrir com um calibre o eletrodo para 1.1 mm, ou pedir para seu mecânico abrir nessa medida. A vela vem com a abertura 0,8 mm. Por isso que a original tem o número 11 no final. Se vc recebeu o livreto com plano de manutenção do antigo dono, terá o carimbo e a data de quando foram feitas as revisões na ccs. Com relação ao que eu postei, não recomendo fazer o Flush do motor. Eu fiz por conta e risco, mas é algo que não é recomendado ser feito fora de uma oficina, por uma mecânico de confiança. Na tampa traseira, vc pode comprar espuma auto adesiva que vende em Home Center e isolar alguns fios e fonte de possíveis barulhos.

Galera, muito obrigado pelos toques. Vou verificar tudo e dou um feedback pra vocês.

Se o carro era de mulher, prepara o bolso e faz uma manutenção geral pelo tempo de uso numa oficina de confiança. Porque quando a mulher é diferenciada, ela até manda trocar o óleo. O padrão é colocarem combustível e era isso...


Falow,
Fabrício