Especulando a chegada no Picanto 2012

Novo Kia Picanto roda em testes em São Paulo
Leitor flagra duas unidades do compacto na cidade de Itu



O novo Kia Picanto, que chega às lojas em agosto, já roda disfarçado pelas ruas do interior de São Paulo. Duas unidades do compacto foram flagradas pelo leitor Eduardo Santos em um hotel na cidade de Itu, no último domingo (12), onde está localizada a sede da Kia Motors no Brasil.

Com design totalmente renovado, o compacto da Kia, revelado no Salão de Genebra (Suíça) desse ano, também recebeu modificações no motor, que agora é 1.0 de três cilindros flex, de 86 cv. O câmbio poderá ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.



Novo Kia Picanto começa a ser vendido em agosto por cerca de R$ 36 milOs preços do novo Kia devem começar em R$ 36 mil. O atual tem preços a partir de R$ 33.900, e é equipado com motor 1.0 a gasolina, de 64 cv, e as mesmas opções de transmissão. A expectativa da Kia é de aumentar as vendas de mil unidades por mês para 2,2 mil.



Fonte: AutoEsporte

Ja dá para ver que está usando placa cinza, provavelmente o carro já está pronto para ser lançado.

Além disso, nesses últimos modelos flagrados, dá para observar a presença de teto-solar e sensor de estacionamento traseiro, além das rodas 15''.

Esse flagra já é um pouco mais antigo:

Novo Picanto 2012 é flagrado em Teresina/PI





O Novo Picanto 2012 está em testes em Teresina/PI, e não param de chegar a nós flagras do modelo. As fotos que você vê aqui são do leitor Adriano Alencar, que viu o compacto ontem, o fotografando imediatamente com seu iPhone.


O modelo está confirmado para lançamento este ano no Brasil, tendo motor 1.0 de três cilindros que será Flex e entregará até 86 cavalos de potência com etanol. Essa informação foi passada pelos diretores da Kia na sua sede administrativa em Itu, no evento do Soul Flex e do Sportage.



Ele terá um pequeno aumento de preços, pois continuará sendo um hatch compacto bem equipado. Segundo a Kia, esse aumento não será muito grande, fazendo com que o Picanto 2012 tenha preços começando em 36.000 reais.



Isso na versão de câmbio manual. Se o modelo for vendido também com versão de câmbio automático, ela deverá passar dos 40.000 reais.






FONTE: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Nesse flagra acima, dá para ver uma versão mais simples - com rodas 14'', freio traseiro tambor no lugar de disco e pisca repetidor no para-lama.

O interior, tem ar condicionado e cd player integrado 2-din, tal como o modelo a venda hoje, porém não tem os comandos de rádio no volante.

Pelo que os flagras indicam, o interior será o cinza escuro e cinza claro, com detalhes em alumínio, igual este:



A única diferença deve ficar pelo rádio 2din e não 1 din como na foto.

Muita gente fala dos modelos de entrada da Hyundai, Honda e Toyota (HB, Brio e Etios), mas não os considero rivais para o Picanto, pelo simples fato de que estas empresas, pelo menos por enquanto, não gostam de vender carros a preço popular. Então, os carros delas, vão chegar aqui a uns 40 mil no mínimo... e ainda vão criar uma categoria nova de carros, a dos supercompactos superpremium.... ehehehehheeh... para justificar o roubo.

A Gandini está numa posição complicada... ehehehehehe... o March, dizem vem em outubro, e teoricamente chegaria aqui básico por menos de 30 mil (na verdade nos 29.999,00). Resta saber o que o March básico vai oferecer.

Os últimos rumores dão como certo o March por 26mil já com airbag e direção elétrica. Vamos ver, mas conhecendo os dois carros, o Picanto é bem superior em acabamento em construção. Seria quase a diferença de um Fiesta para um Focus...

E a vida do Picanto acaba de se complicar um pouco mais. Pelo menos para o modelo automático, já que o Sandero automático parte de 43,5 mil. Só pra comparação, o meu aqui no nordeste queriam me cobrar 42,5 mil sem qualquer brinde.

A verdade é que Fiesta vende mais, bem mais que o Focus. E não dá pra comparar, pelo menos eu acho, o nível de construção de March e Picanto, onde ambos teoricamente tem um nível de construção bem melhor e bem proximo, com uma disparidade longe de ser igual ao do Rocam x Focus.

Esse Sandero já é com ABS? Os últimos Picanto AT daqui foram vendidos por 36.900. O novo modelo, ao que tudo indica, serão três versões, vejamos como ficarão os preços. Já quanto ao acabamento, o que quero exemplificar é que no March ele não tem refinamento algum, é sim bem feito tal como o Picanto, mas não tem nada que 'encha os olhos'. Isso falando do Picanto atual - no próximo a diferença deve ser maior.

Pelo que vi lá no site, acho que não. Fiz a simulação lá da versão top, que virá com o AT, e o PAC segurança é separado, adicionando mais 2,5 mil ao carro. Ainda sim, vai ser um preço bem competitivo para os AT sub-50 mil. O 500 AT deve passar desse valor, se brincar indo esbarrar lá no Fit para quem mora no sul/sudeste.