Óleo câmbio qual usar? ou tudo igual?

Bom dia pessoal!

Qual Óleo devo usar na troca de óleo do câmbio automático?

No manual faz referência ao "Diamond SPIII", mas as lojas especializadas em minha cidade indicam o Dexron III.

As pesquisas no Google só fizeram aumentar mais ainda as dúvidas.

Por favor alguém sabe me informar qual usar?

Obrigado.

Considerando que seu carro está na garantia, siga o manual ou a orientação da ccs.

Peguei o carro de terceiro já sem a garantia por falta de manutenção preventiva, mas encaminhei meu carro para a ccs mais próxima para resolver o problema =)
Amanhã estarei recebendo-o de volta
Obrigado.

Nesta altura voce ja deve ter resolvido seu problema. Mas na duvida, consulte sempre o Manual e use o recomendado la. Nao entra na conversa das lojas de vendas de produtos, depois se da problema os caras mandam voce se virar.

Fico apreensivo em não ter nenhuma recomendação de troca do óleo da transmissão automática. Vejo que não tem nem marca do óleo caso necessite que seja trocado ou completado. Vi que no Spotage eles usam esse ATF DEXRON III ano 2005/2010 e Huyndai ATF SP-IV - 2011/2014. Alguém já trocou óleo do seu Picanto?

Fluído para transmissão manual - 1,9 litro - Classificação API Classe GL-4 (SAE 75W-85).
Fluído para transmissão automática - 6,1 litros - Classificação Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III.

Para a transmissão automática não consegui localizar no momento o SAE e o API Classe dos fluídos.

Abraços,

Obrigado, dytonilne! Há necessidade da troca ou sabe se alguém já trocou, porque na revisão é marcado só para inspecionar.

Imagina alvesrj, tanto o fluído manual como do automático sim há necessidade de troca a cada 80 mil km, agora por tempo de uso não sei se é recomendado a troca a cada 5 anos devido a contaminação que o fluído sofre conforme a ação do tempo e uso da transmissão.

Ah, lhe devo imagem digitalizada do Manual de Garantia e Manutenção específica ao ano (2008/2009) do nosso Picanto, não esqueci lá no outro tópico.

Abraços,

O câmbio automático nao trabalha com oleo e sim com Fluido assim como a direcao hidráulica. E precisa sim ser substotuido com certa periodicidade. O que ocorre e que com o uso diario as precas do cambio sofre desgaste natural e a limalha deste desgaste circula pelo cambio gerando mais desgaste em outras partes. A substituicao do fluido faz com preserva o cambio de desgaste e evita diminuicao da vida util.

Usar o fluodo correto para o seu cambio é importante. Na hora da troca, existe um esquipamento que retira todo fluodo velho e coloca o novo, mas so oficinas possuem. Se nao tiver esse equipamento o certo e drenar e colocar funcipnar e drenar novamente fluodp novo de 2 a 3 vezes ate sair limpo. Sai caro! Mas e o certo! Isso tudo que disse vale so para cambio automatico, câmbio manual e oleo mesmo e e so trocar.

Muito obrigado pela explicação jsbett, a respeito de que câmbio automático utiliza fluido e que câmbio manual é óleo!

Vi que não fez tua apresentação aqui em: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços,

Hoje recebi uma resposta da Kia Klahn de Niteroi RJ, o fluido utilizado é esse:
Total Fluide XLD FE = R$ 90,00 cd.

Caro neles, vi no ML por R$ 23,00

Então pelo jeito toda linha de óleos fluídos que a Kia Brasil adota atualmente são da Total, bom saber alvesrj, pensava que era só o óleo de motor 5W30.

Abraços,

sobre o fluido de transmissão automática...

o manual do proprietário diz que ele dura a vida inteira do carro, mas sei lá, por tudo que eu li, acho que seria interessante algum dia realizar a troca.

alguém já fez? sentiu a diferença? dá para trocar só por gravidade pelo bujão de escoamento ou tem que ir em alguma oficina especializada em transmissão automática?

Yukio, por conta eu não fiz, não notei a diferença mas pelo menos me sinto seguro com fluido novo, pois conforme a quilometragem, tempo de uso e outras condições o fluido se deteriora. Foi feito por gravidade pelo bujão de escoamento na concessionária que adquiri.

Uma periodicidade que considero segura seria a cada 40 mil km ou 2 anos ou no máximo a cada 80 mil km e 4 anos, no caso foi feito com 80 mil km.

Abraços,

Fiz a troca do fluido com 41 mil e na ocasião, foi trocado o filtro também. O mecânico recomendou a troca por já estar saturado. Para realizar a troca do fluido com o filtro, precisa retirar o carter. O carter é colado com um silicone próprio. Não usa junta. Eu prefiro não acreditar nesse negócio do óleo durar a vida toda do carro. Tenho certeza que nenhuma ccs vai trocar o cambio de cortesia se o mesmo quebrar pelo óleo saturado.

Especificação dos modelos 2013-2015:

Eu tenho um Picanto 2012 EX 4 com 67 mil Km, câmbio manual. Sempre fiz a manutenção preventiva (óleo e filtro para o motor, filtro de ar, líquido de arrefecimento, óleo de freio, válvula pcv...).

No entanto, nunca troquei o fluido da transmissão. O que é trocado exatamente? Óleo? Filtros? Ideia de valores?

Aproveitando, óleo da direção, precisa trocar também? A cada quantos mil km?
Quais as especificações? Óleo? Filtros?

Muito obrigado.

O fluido de transmissão manual não precisa ser trocado com esse km. Em uma troca do kit de embreagem, vale a inspeção, se seu mecânico de confiança achar necessário e recomendável trocar peça para ele trocar, mas evite trocar, porque o óleo de cambio manual sofre pouca degradação. Os fluidos que vc esta citando são para cambio automático, normalmente. Acredito que o EX4 seja direção elétrica, sem auxilio hidráulico, nesse caso não tem o que trocar. Mas o fluido de direção hidráulica deve ser substituído, mas tem que ser avaliado pelo seu mecânico de confiança. Se o fluido estiver muito preto pode trocar. As especificações corretas devem ser consultados em uma ccs, mas vai ser dificil alguém te dizer. É difícil arrancar essas informações das ccs.

estevansilveira escreveu:Eu tenho um Picanto 2012 EX 4 com 67 mil Km, câmbio manual. Sempre fiz a manutenção preventiva (óleo e filtro para o motor, filtro de ar, líquido de arrefecimento, óleo de freio, válvula pcv...).

No entanto, nunca troquei o fluido da transmissão. O que é trocado exatamente? Óleo? Filtros? Ideia de valores?

Aproveitando, óleo da direção, precisa trocar também? A cada quantos mil km?
Quais as especificações? Óleo? Filtros?

Muito obrigado.

Muito obrigado pelas informações, Tokio!

Abraços

Tokio escreveu:O fluido de transmissão manual não precisa ser trocado com esse km. Em uma troca do kit de embreagem, vale a inspeção, se seu mecânico de confiança achar necessário e recomendável trocar peça para ele trocar, mas evite trocar, porque o óleo de cambio manual sofre pouca degradação. Os fluidos que vc esta citando são para cambio automático, normalmente. Acredito que o EX4 seja direção elétrica, sem auxilio hidráulico, nesse caso não tem o que trocar. Mas o fluido de direção hidráulica deve ser substituído, mas tem que ser avaliado pelo seu mecânico de confiança. Se o fluido estiver muito preto pode trocar. As especificações corretas devem ser consultados em uma ccs, mas vai ser dificil alguém te dizer. É difícil arrancar essas informações das ccs.