Existe algum Picanto com GNV? (sem ser de fábrica).
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Existe algum Picanto com GNV? (sem ser de fábrica).
gostaria de saber se há Picanto com GNV? fotos do porta malas.
Marcos Vinicius- Membro Novato
- Mensagens : 3
Localização : Rio de Janeiro
Re: Existe algum Picanto com GNV? (sem ser de fábrica).
Marcos, deve existir, mas até o momento pelo que acompanho de Kia ou Picanto não presenciei algum com GNV, o vilão é perder o espaço no porta malas.
Caso encontrou algum não deixe de nos contar.
Abraços,
Caso encontrou algum não deixe de nos contar.
Abraços,
GNV no Picanto
Bom dia Marcos,
Embora o porta malas vá praticamente desaparecer, junto com a possibilidade de se ter um mini furgão (baixando os bancos e deixando uma superfície ampla e plana para transporte de itens), provavelmente o motor 1.0 do Picanto atual com 3 cilindros é bem indicado para GNV uma vez que a taxa de compressão é relativamente alta (12,5:1).
Particularmente não acho interessante instalar GNV em motores abaixo de 1.6 com alto torque, devido à perda de desempenho com o GNV, mas se for de teu interesse, sugiro instalar o kit de última geração que é similar ao do Siena Tetrafuel, com bicos injetores instalados no coletor de admissão, que reduz a perda de desempenho em relação às gerações anteriores.
Ainda em relação ao(s) cilindro(s) de armazenamento do GNV, é importante verificar a configuração e o volume disponíveis, para se obter uma autonomia razoável, evitando parar no posto com muita frequência. A título de exemplo, tive um Palio 1.6 16v com kit 3a geração e cilindro de 9 m3 e para meu deslocamento diário (120 km) era preciso abastecer todos os dias (fazendo média de 12 a 15 km/m3); quando mudei para o Focus Sedan 2.0 16v (Zetec), instalei um cilindro de 17m3, e passei a abastecer a cada 2-3 dias (autonomia de até 270 km), melhorando a média que ficava entre 12 a 17 km/m3 devido ao kit 5a geração.
Em tempo, não sei por que não trazem para o Brasil modelos com GNV, como o Honda Civic ou próprio Picanto
Falow,
Fabrício
Embora o porta malas vá praticamente desaparecer, junto com a possibilidade de se ter um mini furgão (baixando os bancos e deixando uma superfície ampla e plana para transporte de itens), provavelmente o motor 1.0 do Picanto atual com 3 cilindros é bem indicado para GNV uma vez que a taxa de compressão é relativamente alta (12,5:1).
Particularmente não acho interessante instalar GNV em motores abaixo de 1.6 com alto torque, devido à perda de desempenho com o GNV, mas se for de teu interesse, sugiro instalar o kit de última geração que é similar ao do Siena Tetrafuel, com bicos injetores instalados no coletor de admissão, que reduz a perda de desempenho em relação às gerações anteriores.
Ainda em relação ao(s) cilindro(s) de armazenamento do GNV, é importante verificar a configuração e o volume disponíveis, para se obter uma autonomia razoável, evitando parar no posto com muita frequência. A título de exemplo, tive um Palio 1.6 16v com kit 3a geração e cilindro de 9 m3 e para meu deslocamento diário (120 km) era preciso abastecer todos os dias (fazendo média de 12 a 15 km/m3); quando mudei para o Focus Sedan 2.0 16v (Zetec), instalei um cilindro de 17m3, e passei a abastecer a cada 2-3 dias (autonomia de até 270 km), melhorando a média que ficava entre 12 a 17 km/m3 devido ao kit 5a geração.
Em tempo, não sei por que não trazem para o Brasil modelos com GNV, como o Honda Civic ou próprio Picanto
Falow,
Fabrício
FCelso- Membro Sênior
- Mensagens : 1025
Localização : Porto Alegre RS
Re: Existe algum Picanto com GNV? (sem ser de fábrica).
Ótimo relato Fabricio, parabéns!
Como sempre nada de beneficiar o consumidor, por isso o leque de opções fica restrito a só gasolina, flex, híbrido (flex/elétrico ou gasolina/elétrico) ou diesel.
Abraços,
Como sempre nada de beneficiar o consumidor, por isso o leque de opções fica restrito a só gasolina, flex, híbrido (flex/elétrico ou gasolina/elétrico) ou diesel.
Abraços,
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