Picanto 1.0 MT 2012 Prata

Olá pessoal!

Já disse lá na apresentação que sou um feliz proprietário desse grande carrinho.

Peguei o meu há um mês na Kia Genial de Nova Iguaçu/RJ. Apesar de uma enrolada básica no prazo de entrega, correu tudo bem.

"Ganhei" os tapetes (não originais) e o insufilm. Os tapetes são básicos demais, até deixam o interior mais feio. Pretendo trocá-los logo.

A princípio, iria pegar o vermelho, mas optamos pelo prata. Meu carro anterior era vermelho.

De todos os mimos que o carro tem, acho que os controles do som no volante e o rebatimento dos retrovisores são os que mais gosto.

Meu carro anterior (um Fiesta Hatch) era um desses nacionais "completos": ar, vidro (na dianteira), trava e direção hidráulica. É um bom carro, mas depois que você conhece o Picanto, fica até difícil comparar o que chamam de "completo".

Ainda não consegui medir o consumo, mas pela frequência de abastecimentos me parece estar bebendo mais que o prometido. Vamos ver...

Seguem algumas fotos dele nos primeiros dias:






Notem como a película nos vidros dá uma cara melhor pro carro.

Parabéns pela compra Luciano assim que possível tentar fazer algum medição do consumo pra gente ter idéia..

Na compra o veículo você solicitou os valores da revisão? Estou bastante curioso pra ver as variações entre as cidades!

berr escreveu:Parabéns pela compra Luciano assim que possível tentar fazer algum medição do consumo pra gente ter idéia..

Na compra o veículo você solicitou os valores da revisão? Estou bastante curioso pra ver as variações entre as cidades!

Fiz a primeira medição: 284 km na cidade: 10,77 km/l. Acho que não é muito diferente do prometido, mas devo confessar que não sigo m muito as dicas da marcha ideal sugerida pelo Eco Drive...

Vou continuar medindo e colocando aqui.

Sobre as revisões, vou solicitar a tabela e preso aqui.

Achei o consumo bom viu considerando que o motor ainda está amaciando e é um motor flex.

Pois é. Não é a tóa que o governo puxou o tapete dos importados com o IPI de 30%. Depois que se senta num bom carro, e bom carro no BR muitas vezes é igual a um veículo importado, fica mesmo difícil voltar para os nacionais pelados. No meu KA, eu custumava ter uma dorzinha chata nos ombros, que sumiu depois do Picanto, cujos acentos estão em um posição melhor em relação ao volante.

Boa noite pessoal. Tbm comprei um picanto J318 a pouco mais de 1 mês. Não fiz nenhuma medição precisa do consumo ainda, mas pelo que estou vendo por alto não vai ser muito melhor do que a do nosso amigo Lúcio Antonio não, mas tbm não vai ser muito pior. Terei uma medição precisa dele 85% na cidade a partir de quarta-feira. Estou gostando muito do carro, é o meu primeiro, quando estava pesquisando quase que fiquei com um fiesta hatch, mas comparando o interior, se é que tem comparação, decidi por esse pequeno-grande carro. Ele é lindo, só ouço elogios por onde passo. Irei fazer uma viajem na quarta de uns 400km ida e volta e terei valor de seu consumo na estrada (após a volta 14 dias). Tendo os resultados do consumo posto aqui.

jereis83 escreveu:Boa noite pessoal. Tbm comprei um picanto J318 a pouco mais de 1 mês. Não fiz nenhuma medição precisa do consumo ainda, mas pelo que estou vendo por alto não vai ser muito melhor do que a do nosso amigo Lúcio Antonio não, mas tbm não vai ser muito pior. Terei uma medição precisa dele 85% na cidade a partir de quarta-feira. Estou gostando muito do carro, é o meu primeiro, quando estava pesquisando quase que fiquei com um fiesta hatch, mas comparando o interior, se é que tem comparação, decidi por esse pequeno-grande carro. Ele é lindo, só ouço elogios por onde passo. Irei fazer uma viajem na quarta de uns 400km ida e volta e terei valor de seu consumo na estrada (após a volta 14 dias). Tendo os resultados do consumo posto aqui.

Jeremias,

Por um instante achei que estivesse vendo a foto do meu Picanto...rs
Esse prata ficou muito bonito mesmo. Parabéns pela compra e bem-vindo ao clube também.

Obrigado Lúcio,

É verdade, no inicio queria o branco, mas ia demorar mais pra chegar, ai fiquei com o prata e achei D+. Tá sem insulfilme ainda, mas não vai demorar para eu colocar não. Com insulfilme fica show.

Parabéns pra vc tbm.

jereis83 escreveu:Obrigado Lúcio,

É verdade, no inicio queria o branco, mas ia demorar mais pra chegar, ai fiquei com o prata e achei D+. Tá sem insulfilme ainda, mas não vai demorar para eu colocar não. Com insulfilme fica show.

Parabéns pra vc tbm.

Coloquei insufilm e o aspecto do carro fica realmente melhor.

Muito legal. Eu sou apaixonada por vermelho e um das coisas que acho sobre os consumidores do Picanto é a vontade de ter um carro de cor diferente. Aqui em Aracaju já vi marrom, amarelo, aquele azul lindo, o verde, mas curiosamente ainda não vi preto e prata.

Parabéns pelo Picanto! O prata, ainda que comum, fica muito bom nessa nova geração, pois destaca os vincos e o deixa bastante agressivo.

Pessoal, tenho a primeira medição do consumo do meu picanto 80% na cidade. O consumo foi de 10,7Km/L. Enchi o tanque e fiz uma viajem de +ou- 220Km e consumiu 1/4 do tanque, não deu para abastecer ainda pois não voltei dessa viajem(à trabalho) e o carro está parado. Quando voltar irei abastecer e ver o consumo na estrada. As perspectivas são animadoras.

Pessoal, já tenho o resultado das medições, a viagem que sitei a cima é a com o ar 25% da viagem ligado, a outra é a volta, com o ar ligado em 100% da viagem. Fiz uma viagem com meu picanto de 230Km, com o ar ligado o tempo todo e o consumo foi bem diferente da outra que fiz com o ar ligado somente 25%. Com o ar ligado o tempo todo ele fez 12Km/L e com o ar 25% ele fez 16,2Km/L. É normal essa diferença toda? Na viagem com ar 25% do tempo ligado tinha 03 pessoas no carro, cada um com sua bagagem, já na viagem com o ar ligado o tempo todo tinha somente 02 pessoas no carro com suas bagagens. O combustível utilizado foi a gasolina.

Passado mais de um mês da compra, fiz outra medição. Agora foram 339 km, com metade percorridos na cidade e a outra parte na estrada com serra. Usando ar condicionado regularmente, deu quase a mesma medição anterior: 13,2 km/l.

Quero fazer uma medição abastecido com álcool. Estou curioso para saber o que fizeram nesse motor flex.
Aqui onde moro tá empatado abastecer com álcool ou gasolina. Vou ver se o motor fica mais espertinho e se a diferença fica muito grande.

Se o desempenho e o financeiro compensarem, vou ter de ir mais vezes ao posto.

O ar condicionado fez uma grande diferença!

Também estou curioso para saber a média com alcool, assim como a autonomia (ouvi dizer que não chega a 300km).

Outra coisa pro diário de bordo: a tampa traseira faz um pouco de barulho quando ando nas ruas esburacadas aqui do Rio.

O triângulo também pula um pouco no porta-malas. Tentei achar uma capa acarpetada, mas não consegui do tamanho exato. Nos supermercados Extra vende uma assim, mas é menor.

Alguém saberia se há algum módulo que trave as portas quando o carro anda? Acho meio chato der de travar toda hora, além de representar algum risco nas nossas cidades grandes...

Um módulo para levantar os vidros quando travar as portas seria legal tb.

Isso da tampa traseira é antigo. Lembro de ter visto várias reclamações. Alguns usuários resolveram simplesmente colocando espuma para reduzir os barulhos.

Isso do triângulo... kkkk... o meu também dança pra lá e pra cá no porta-malas.

Gente, o triangulo é só vc prender ele enfiando junto com o estepe, dá certinho e ele fica travado.

Bom saber! Falando nesse... agora lembrei que em um ano, nunca calibrei o infeliz.... kkkkkkkkkkk... desse jeito, vai caber lá onde ele está o triângulo, a sanfona e o teclado!

Vou tomar jeito e passar no posto hoje para fazer isso.

Oi Pessoal!
Falando em estepe, como eu ainda não li esta parte no manual do proprietário , como eu tiro o estepe?Rsrsrs
Lembrando que o meu picanto é modelo 2009.
Obrigada

Se for igual o 2010, levanta o assoalho do porta malas, desenrosca um parafuso plástico que prende macaco e afins ao estepe, retira macaco e afins de cima do estepe, retira o estepe e coloca na sua cg titan

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Voces acham que o meu picantinho é tão pequeno quanto uma CG

Você não entendeu, mas vai entender depois que ver o ESTEPE com seus próprios olhos.

O estepe dele tem o tamanho de um pneu de moto, é estepe temporário.

Bem que o bico do estepe poderia ficar virado para cima, facilitaria bastante para calibra-lo com maior frequencia.