Contran derruba uso obrigatório de extintor em automóveis

O uso de extintores de incêndio em veículos será opcional no país. A decisão foi anunciada na tarde desta quinta-feira, 17, pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) a partir de avaliação técnica que durou 90 dias e teve a participação de fabricantes do produto, corpo de bombeiros e da indústria automobilística.

Além de veículos de passeio, o uso passa a ser facultativo também para utilitários, camionetas e caminhonetes. Veículos comerciais para transporte de passageiros e de cargas ainda deverão ter o equipamento.

A obrigatoriedade do extintor de incêndio foi estabelecida em 1968 e entrou em vigor dois anos depois. Na América do Sul, países como Uruguai, Argentina e Chile também determinam seu uso. Já nos Estados Unidos e em países da Europa não há esta exigência por despreparo dos motorista quanto ao manuseio do produto em uma situação de emergência. “Além disso, nos “test crash” realizados na Europa’ e acompanhados por técnicos do Denatran, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocam fraturas nos passageiros e condutores”, explica o presidente do Contran e diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Alberto Angerami.

As autoridades de trânsito ou seus agentes deverão fiscalizar os extintores de incêndio, nos veículos em que seu uso é obrigatório. A punição para quem não estiver com extintor ou se estiver com validade vencida, é de multa de R$ 127,69, além de cinco pontos na carteira de habilitação.

Carga ABC
A decisão de cancelar a norma veio depois que foi prorrogado, para 1º de outubro, o prazo para donos de veículos instalarem o extintor de incêndio tipo ABC.

Segundo os fabricantes do produto, a indústria levaria quatro anos para atender a demanda. Mas, segundo o Contran, a justificativa era a mesma há pelo menos 11 anos.

Já a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva argumentou que de 2 milhões de veículos cobertos por seguros, somente 800 tiveram o incêndio como causa. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.

“Estudos e pesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inovações tecnológicas introduzidas nos veículos resultaram em maior segurança contra incêndio. Entre as quais, o corte automático de combustível em caso de colisão, localização do tanque de combustível fora do habitáculo dos passageiros, flamabilidade de materiais e revestimentos, entre outras”, informou o órgão em nota.

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Vou seguir com o extintor no Blu, sempre atualizado.

Falow,
Fabrício

Publicado no Diário Oficial ontem: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

É Fabrício, é melhor ter.

Abraços,

Ponto positivo para alguns como nós que compraram e mantivemos os extintores, olhe o que está por vir:

Novela: extintor pode voltar em ser obrigatório em carros de passeio



Quando todos achavam que a questão do uso do extintores no Brasil estava finalmente resolvida, eis que a novela gerada sobre o assunto desde o início do ano ganha um novo capítulo. Conforme anunciado nesta semana, a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados suspendeu a resolução 556/15 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que tornava facultativo o uso de extintores de incêndio tipo ABC em automóveis, utilitários, caminhonetes e triciclos de cabine fechada.



Relator da comissão, o deputado Hugo Leal (PROS-RJ), argumenta que a anulação está pautada no fato de o Contran ter “agido de forma unilateral, causando transtornos aos proprietários de veículos que já haviam adquirido os extintores do tipo ABC e aos fabricantes e vendedores do equipamento, que passaram a sofrer com o encalhe dos produtos”. Para seguir adiante, a proposta precisa ser analisada Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara.



Em meados de setembro, o Contran tornou facultativo o uso do extintor depois de várias tentativas de implementação da obrigatoriedade – o prazo para uso era sempre adiado por conta da falta do componente no mercado. Além disso, o órgão constatou que a falta de treinamento e despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos à pessoa do que o próprio incêndio. O Brasil era um dos poucos países que exigiam a presença do item nos carros.

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Abraços,

Sacanagem...

Sacanagem mesmo Renan, vamos acompanhar as cenas dos próximos capítulos.

Abraços,

Queria saber qual foi a metodologia utilizada pelo "órgão" para constatar que o extintor causa mais danos que o incêndio devido ao despreparo das pessoas...

Considerando a qualidade dos motoristas que "acompanho" por aí, não é o extintor o problema, mas antes, a permissão para conduzir um veículo automotor...

Falow,
Fabrício

Huuum, boas questões hein Fabrício!

Abraços,