picanto possui sensor de desgaste de pastilha de freio?

levei o carro para revisao de 30.000, quando piso no freio mais forte acende a luz de frwio no painel, na revisao me falaram que provavelmente seria o "sensor" acusando desgaste da pastilha! essa informacaum procede? espero que alguem saiba me informar!
estao querendo quase 400 reais nas pastilhas na css, absurdo!
abs

Sim, o Picanto tem indicador de desgaste da pastilha no painel.

Só achei estranho acender em freadas mais bruscas. Mas dada a km em por ser AT (que exige mais dos freios), realmente pode estar na hora da troca.

ainda mais sendo carro de mulher! hauhau
naum podia deixar passar em branco!rs
mas naum vou pagar 395 reais nas pastilhas dianteiras! isso naum existe! sabe aonde posso comprar mais em conta?

Tenta cotar outras concessionárias para ver, as vezes o preço varia bastante.

Existe no mercado paralelo, porém já li relatos de pessoas que se arrependeram.

mas de qualquer forma, não deve baixar o suficiente, até porque todas as css perto da minha casa são do mesmo dono! achei uma por 90 reais...
relatos como o que?! e vc acha que vale a pena manter as revisões na css, pagando bem mais, so pra não perder a garantia?!
abs

sergiocht escreveu:mas de qualquer forma, não deve baixar o suficiente, até porque todas as css perto da minha casa são do mesmo dono! achei uma por 90 reais...
relatos como o que?! e vc acha que vale a pena manter as revisões na css, pagando bem mais, so pra não perder a garantia?!
abs

As revisões com certeza valem a pena manter na concessionária, até porque está para sair uma tabela com valores fixos definidos pela Kia.

Dá uma olhada na pagina do Orkut sobre os relatos de quem trocou/onde achou/quanto custos, etc: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

brigadão fernando!!!

Fernando escreveu:

sergiocht escreveu:mas de qualquer forma, não deve baixar o suficiente, até porque todas as css perto da minha casa são do mesmo dono! achei uma por 90 reais...
relatos como o que?! e vc acha que vale a pena manter as revisões na css, pagando bem mais, so pra não perder a garantia?!
abs

As revisões com certeza valem a pena manter na concessionária, até porque está para sair uma tabela com valores fixos definidos pela Kia.

Dá uma olhada na pagina do Orkut sobre os relatos de quem trocou/onde achou/quanto custos, etc: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Onde vc leu sobre TABELA de revisão com preços fixos ???? Já não era sem tempo.

ranagonion escreveu:Onde vc leu sobre TABELA de revisão com preços fixos ???? Já não era sem tempo.

Já li na Quatro-Rodas e na AutoEsporte. Acredito que devem estar esperando o lançamento da nova geração Picanto para libera-la de vez.

troca realizada, gastei 90 pastilha, 30 entrega da mesma, 40 mao de obra! 160 total!
na css era 400 so a pastilha e se efetuasse a troca fora das revisoes, seria cobrado mais de 100 reais na mao de obra!
e a luz parou de acender! o estranho eh que ela ficou acendendo mais de 10k e ainda dava pra rodar um pouco mais antes de chegar no ferrinho que encosta no disco pra avisar!
abs

sergiocht escreveu:troca realizada, gastei 90 pastilha, 30 entrega da mesma, 40 mao de obra! 160 total!
na css era 400 so a pastilha e se efetuasse a troca fora das revisoes, seria cobrado mais de 100 reais na mao de obra!
e a luz parou de acender! o estranho eh que ela ficou acendendo mais de 10k e ainda dava pra rodar um pouco mais antes de chegar no ferrinho que encosta no disco pra avisar!
abs

Onde comprou? Notou alguma diferença em relação a antiga?

comprei em uma loja aqui na tijuca-rj... senti diferença nenhuma...
porém como eu quase não ando com o carro, não vou poder lhe responder com mais precisão!!
estou revoltado com o preço que a kia está cobrando pelas peças....
está mais caro manter um picanto do que um c4!!! absurdo!!
aki em casa esse deve ser o último kia, mesmo eu gostando dos produtos dela!!!
abs

sergiocht escreveu:comprei em uma loja aqui na tijuca-rj... senti diferença nenhuma...
porém como eu quase não ando com o carro, não vou poder lhe responder com mais precisão!!
estou revoltado com o preço que a kia está cobrando pelas peças....
está mais caro manter um picanto do que um c4!!! absurdo!!
aki em casa esse deve ser o último kia, mesmo eu gostando dos produtos dela!!!
abs

Bom dia! Não lembro se é permitido aqui no fórum, mas você pode informar o nome da loja onde você comprou as pastilhas? ou me enviar por email (rogeriopascoals@gmail.com). Abraco.

Saudações amigos,

Todos os modelos do KIA Picanto possuem esse indicador? E como ele se apresenta?
Obrigado pela ajuda

KIA Picanto AT 2012

A pastilha do Picanto tem uma chapinha que funciona como um alerta de desgaste. Quando ela chega no limite, essa chapa começa a ter atrito com o disco e faz um barulho irritante. Vc não fica sem freio, mas precisa levar o carro o quanto antes para realizar a troca de pastilha.

sergiocht escreveu:troca realizada, gastei 90 pastilha, 30 entrega da mesma, 40 mao de obra! 160 total!
na css era 400 so a pastilha e se efetuasse a troca fora das revisoes, seria cobrado mais de 100 reais na mao de obra!
e a luz parou de acender! o estranho eh que ela ficou acendendo mais de 10k e ainda dava pra rodar um pouco mais antes de chegar no ferrinho que encosta no disco pra avisar!
abs

Sergio, imagino que o que aconteceu no seu caso nem foi o sensor de desgaste que estava acusando não, o que aconteceu é que o fluido de freio do seu Picanto estava baixo devido ao desgaste natural mesmo das pastilhas que a medida que vão afinando vai necessitando de mais fluido nas pinças e nas sapatas para fazer as frenagens, e sempre que você precisava de usar o pedal mas forte o sensor de nível que fica no reservatório acusava fluido baixo, ai com a troca das pastinhas o nível do fluido voltou ao normal, mais é bom dar uma olhada no nível do reservatório para ver se não precisa dar uma completada.