Kia - Picanto - EX2-1.0 - 2008/2009 - Prata

Registrou bem o exemplo do rangido alvesrj, bom vou prestar atenção hoje a noite e durante a madrugada de amanhã ou até durante o uso no dia de amanhã e prestar atenção a respeito.

Abraços,

Esse barulho me acompanha , isso tem cara de carro batido de frente? Pode ser?

Agora me pegou alvesrj, mas pode ser uma suspeita ou o que tu comentou lá atrás de algo na suspensão.

Abraços,

Eu queria ver com quem tem o mesmo carro se faz esse rangido estranho conforme mencionei de pisar de leve e tirar o pé de leve no freio em pouca velocidade, tipo saindo de uma vaga ou em um declive. Já o segundo Automático que pego que tem isso. Será que é cronico?

Da direcao do Picanto: o que pode ser e a coluna ou caixa que necessite de troca, ja foi mais comum.

Freio: eu ouvi dois barulhos, um vem do pedal e provelmente resolve com aquele adesivo.

Rangido: ele esta a com freio de mao liberado?
Caso positivo, ate pode ser normal, pois com o cambio no N, o servo freio nao atua,logo o sistema tera maior dificuldade para segurar o carro.
A principio, nao me preocuparia com isso; por cautela leve numa loja especializada em freio.
Quanto a ver o rangido em baixa velocidade: se estiver com marcha engrenada, nao fara barulho- justamente pq o servo freio estara atuando.

Nao acredito que o amortecedor tenha relacao,fique atento que as lojas amam empurrar a troca desse item.

Se caso já foi trocado essa coluna e direção, tem que trocar novamente? isso é um problema que sempre vai dar? Reparei um pouco uma gotinha de óleo no chão e cárter de proteção molhado de óleo. Verifiquei a vareta de óleo está com marcação normal, até porque o vendedor disse que tinha trocado e próxima trocar seria aos 70.000. Outra duvida como não tenho o manual, aonde coloca aquela caixa do macaco fica em cima da mala mesmo? Vi que o estepe que vem é pequeno demais, o aro é 14 mas o pneu e pequeno.

alvesrj, provavelmente não será necessária uma troca, a não ser que a forma de condução com o veículo não é zelosa, o que voltaria a danificar esses itens novamente de forma prematura. Não é para ser um problema eterno, penso eu.

Com relação ao vazamento de óleo conseguiu identificar de onde começou a gotejar? Parafuso de dreno do motor, parafuso de dreno do câmbio?

A caixa de isopor do macaco e ferramentas fica sobre o pneu estepe e é fixado pelo próprio parafuso com plástico fixador.

Abraços,

alvesrj escreveu:Eu agradeceria !!!! Pois quero me orientar na manutenções do cambio AT, óleo do motor e outra manutenções que terei que fazer. O carro está com 60.000 km, eu sei que no Fit com 40.000,00 já tinha que trocar o óleo do cambio.

Óleo do motor - 3,0 litros - Classificação API Classe SJ, SL ou superior, ILSAC GF-3 ou superior.
Fluído para transmissão manual - 1,9 litro - Classificação API Classe GL-4 (SAE 75W-85).
Fluído para transmissão automática - 6,1 litros - Classificação Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III.
Líquido de arrefecimento - 4,7 litros - Classificação À base de etilenoglicol para radiadores de alumínio.
Fluído de freio/embreagem - 0,7 a 0,8 litro - Classificação FMVSS 116 DOT-3 ou DOT-4.

Abraços,

dtyonline escreveu:alvesrj, provavelmente não será necessária uma troca, a não ser que a forma de condução com o veículo não é zelosa, o que voltaria a danificar esses itens novamente de forma prematura. Não é para ser um problema eterno, penso eu.

Com relação ao vazamento de óleo conseguiu identificar de onde começou a gotejar? Parafuso de dreno do motor, parafuso de dreno do câmbio?

A caixa de isopor do macaco e ferramentas fica sobre o pneu estepe e é fixado pelo próprio parafuso com plástico fixador.

Abraços,

O pneu é pequeno mesmo? Vi que é importado ainda no aro uma etiqueta amarela no máximo 80Km.

É muito difícil achar algo na internet para ler.

Sobre o pneu do estepe é pequeno mesmo, um T105/70 D14, com roda 4.0Tx14.

Há pouquíssimas ou quase nenhum referência online fora este fórum alvesrj.

Abraços,

Obrigado por toda ajuda deste forum!!! Está me salvando mesmo. Eu sem manual do proprietário Ufa! Eu vou trocar as correias vi pelo aquele manual de manutenção que chegando as 60.000 Km é necessário trocar, em média quanto custa essas correias na CCS? Reparei que depois que ele esquenta na marcha lenta fica mais sereno não há tanta vibração sem o ar ligado, parece que até está desligado o carro so sei porque está fazendo o ruido perto da correia.

Imagina!

Vixe não sei o preço na concessionária, se não estou enganado esse deve ser o part number da correia dentada: 24312-02701.

Sobre o que comentou, entrei alguns Picantos da mesma maneira que relatou.

Um dos proprietários haviam me dito que até em local especializado em ar condicionado, apontou que não tem muito como atenuar esse ruído, mas vale uma investigação e diagnóstico.

No final da tua história, observa o Picanto atentamente que pretende adquirir ou já fez a aquisição?

Abraços,

Já fiz o carro está comigo. Você reparou aquele rangido que relatei se acontece daqual maneira que relatei? Eu fico um pouco sem ter uma direção mais assertiva, porque o dono disse que isso acontece nos carro com AT é normal, pois eu tinha a Fit fazia esse mesmo rangido e em outra que testei não fazia, aqui eu não vejo tanta Picanto circulando para perguntar alguns donos. Agradeço pela ajuda dos membros do forum, porque se fosse colocar em um mecânico eles muitas das vezes vão empurrando sem resolver.

Perdão, fiz o teste sim com o Fit ontem o dia todo e hoje cedo com o Picanto.

Olha, acho que estou com ouvido ruim, pois é muito baixo o ruído que apresenta e deve ser a atuação do servo freio citada pelo Renan!

Então conclusão, pode ficar tranquilo alvesrj!

Abraços,

Do vazamento: se o oleo foi trocado ha pouco, pode ser que o parafuso nao tenha sido trocado ou nao foi apertado o suficiente.

Direcao/coluna: de uns tempos para ca, a KIa mudou a graxa da coluna, o que ajudou muito.

Qualquer duvida, basta perguntar

Complemento ao vazamento, pode ser que o parafuso foi apertado com torque além do recomendado e danificou a região da rosca ou o próprio parafuso, mas precisa ser avaliado!

Abraços,

Eu cotei as correias na Kia daqui de Niteroi-RJ

C. Dentada: R$ 295,89
Esticador C. Dent. R$ 229,06
C. Ar Condicionado: R$ 105,92
C. Bomba D'água x Alternador: R$ 116,42

Cotei na AutoCenter que faço alguma manutenções e me cobraram 660,00 + mão de obra inclusa. Pedi para cotar a melhor marca de correia. O que vocês acham?

Vou levar para eles darem uma olha no vazamento também.

Preço da concessionária está bom apesar de não ter noção dos preços de cada peça.

Na AutoCenter está bom, ainda mais se já inclui a melhor marca de correia, está ótimo! Depois nos informe quais as marcas de cada correia que eles recomendam, pois valerá como dica de marca alternativa à original para quer precisar efetuar essa manutenção.

Isso de aproveitar para examinar o vazamento já é uma ótima opção, também nos conte qual foi o diagnóstico da causa.

Abraços,

Foi trocado todas as correias da marca Dayco e o vazamento era no retentor do virabrequim. O ruido que estava perto das correias acabou ficou bom o serviço.

Essa vibração que ocorre quando o motor está frio é uma coisa corriqueira dos Picantos? Porque quando esquenta fica bem sereninho só vibra mais um pouco se liga o ar, fora isso se ficar sem o ar ligado fica bom. Eu já vi também a reclamação do motor trabalhando mas com aquele barulho de escola de samba tec... tec.. tec...

Dayco? Vixe pensei que era problemática essa marca, pelo menos via vídeos do Canal High Torque observei um caso de um vídeo lá no YouTube. Que bom que foi resolvido o vazamento e o ruído atenuado.

Vibração não sei, mas de alguma correia já percebi no tempo frio da noite ou madrugada que essa começa a cantar e para rapidinho, percebi no primeiro esterçar do volante.

Abraços,

Percebi que quando balanço o carro no meio da parte traseira com porta mala aberto a suspensão sobe e desce com muita facilidade isso pode ser amortecedor gasto?

alvesrj, amortecedor ou mola cansados podem ser suspeitos.

Depois nos conte o resultado do diagnóstico desta ocorrência!

Cordialmente,

Uma duvida que ainda não encontrei dita corretamente, esse carro tem air bag duplo?

No modelo automático como o nosso alvesrj é air bag duplo.

Pode conferir no lado do passageiro acima do porta luvas no painel ou ao abrir a porta na lateral direita do painel tem um adesivo para não utilizar cadeira para transporte de bebês, caso não tenha sido removido.

Abraços,

Mas tem algum corte da tampa do air bag? Se for eu não vejo. Pois sei que no Honda tem uma tampa escrito air bag.