2008/2009 AT - Silver Squad

Após ter me apresentado ao fórum, pesquisei por Silver Squad e não encontrei referência alguma, então essa será a identidade criada para o Picanto da minha irmã.

Passado trocas de telefonemas e e-mails desde a aquisição do Picanto no dia 08.03.2015, até o recebimento de nova peça para o motor que precisou ser encomendada na fábrica, foi concluído todos os testes no dia 31.03.2015 e disponibilizado para retirada no dia 01.04.2015.

Como citei na apresentação, a primeira impressão é que o carro anda bem e desenvolve rápido velocidade em vias de tráfego rápido.

Acredito que seja um dos pouquíssimos Picanto com uma quilometragem acentuada no grupo, na data de hoje já beiram os 86000 mil km quase.

O tanque disponível desde a compra fiz questão de usá-lo todo, lógico que com cuidado para não ocorrer pane seca.

No próprio dia 01.04.2015, abastecido do zero até 37,728 l de gasolina comum no automático, preço do litro estava em R$ 2,899.

Dia 14.04.2015 chegou o dia esperado da primeira medição, só para considerar trafego em vias de trânsito pesado e tanto próximo de casa quanto do trabalho os aclives são acentuados.

Rodados 305,9 km e abastecidos 28,746 l de gasolina comum no automático, mesmo posto e bomba anteriores, um consumo de 10,65 km/l aproximadamente, para um primeiro tanque até acostumar com o carro me senti satisfeito!

E para encerrar o diário de bordo de hoje, uma foto do carro finalmente, uma só mesmo!



Abraços e até dia 22.04.2015 com novo relato aqui no diário!

Dia 20.04.2015 é a primeira vez que o carro encara uma estrada.

Em circuito misto 1/4 cidade (82,6 km dirigidos por mim e 30,4 km dirigidos por minha irmã) e os 3/4 restantes estrada (340 km). Sozinho, porta malas cheio e bagagens atrás dos bancos dianteiros.

Rodados 453 km e abastecidos 33,181 l de gasolina aditivada (frentista queria colocar mais, foi negado). A aditivada estava mesmo preço que a comum, por isso resolvi experimentar o consumo com aditivada.

Madrugada de hoje dia 22.04.2015 retornei de viagem, não foi o momento do carro ficar de vez no interior ainda, restou 1/5 de combustível no tanque e não entrou na reserva.

Na viagem de volta para cá novamente eu sozinho e dessa vez o porta malas com duas malas e uma sacola na frente do banco dianteiro do passageiro.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Ah só retornar uns dias no diário rs.

Esqueci de comentar que no dia 19.04.2015, fui no encontro do KDM Brasil, com a presença de um amigo meu aqui do clube e eu (representamos o Kia Picanto Clube), Cerato Clube com o Koup e o pessoal do i30 Brothers.

Fotos dos Picantos lá:










Essa a que está no perfil:


Demais fotos de como foi o encontro (mini encontro Kia Picanto Clube): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços e até o próximo relato no diário!

Hoje dia 23.04.2015 foi quase esgotado os 1/5 de combustível do tanque restantes, abastecido agora de manhã ficou da seguinte forma a medição:

Rodados 421,5 km e abastecidos do zero até 39,48 l de gasolina comum no automático, mesmo posto do dia 01.04.2015 e preço do litro em R$ 2,899.

Em circuito misto 1/5 cidade (21,5 km dirigidos por minha irmã e 60 km dirigidos por mim) e 4/5 restantes estrada (340 km).

Abraços e até o próximo relato no diário!

421km e 39l : media de 10,66.

Sendo circuito misto, esse consumo esta um pouco alto- na cidade e com ar ele faz mais .
Colocando as variaveis de transito e afins....ai esta ok.

E cara, respeitosamente, o frentista deve ter empurrado gasolina- no tanque do Picanto cabem 35l. Sugiro ficar perto quando abastecem.

Abracos e obrigado pelo relato!

Renan, muito obrigado pelo comentário.

Com quem tenho contato lá pela comunidade do Facebook, comentei com eles que com todos os carros anteriores que tive sempre notei maior consumo com gasolina aditivada do que comum, talvez em partes foi isso?

Bom no abastecimento eu sempre fico do lado do/da frentista e acompanhei todo o abastecimento até o automático, reconheço que tenho mau costume de deixar quase esgotar a reserva, mas sem que ocorra pane seca, sei que é uma manobra perigosa como alguns comentaram para a bomba de combustível! Se o abastecimento ficasse entre os 28 a 33 l dos segundo e terceiro tanques abastecidos a média subiria para 15 a 12,75 km/l, acredito que estaria mais razoável.

Do abastecimento de ficar perto e não abastecer além do automático já recomendei a minha irmã, pois no dia 20.04.2015 ela quis aguardar dentro do carro, e no posto estava um sonzão vindo de algum dos carros, o frentista quis ser esperto e tentar colocar além do automático, mas negamos essa manobra a tempo!

Com minha irmã no interior não havia trânsito e tem menos aclive por lá. Comigo aqui o trânsito estava razoável desde Campinas devido chuva intensa até aqui em São Paulo ao chegar em casa, já por aqui no bairro há aclives mais acentuados na região que moro.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Dia 08.05.2015 novo reabastecimento. Mas dessa vez sem deixar chegar na reserva e uso só na cidade novamente, nas mesma condições citadas anteriormente.

Rodados 243 km e abastecidos 19,142 l de gasolina comum no automático, mas dessa vez no posto próximo ao trabalho, já que o combustível estava no mesmo preço de R$ 2,899. Média alcançada de 12,69 km/l aproximados, agora satisfeitíssimo.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Agora esta melhor!

Abs

No mesmo dia 08.05.2015 período da noite por volta das 19h, região de Campinas o carro sofreu colisão traseira, após um trecho onde havia um acidente já alertado pelos letreiros eletrônicos da Rodovia dos Bandeirantes, como não havia ninguém no banco traseiro ninguém se machucou e a priori não afetou estrutura do carro, foi possível seguir viagem.

Dias 09 e 10.05.2015 uso urbano intercalados entre minha irmã, mãe e eu.

Dia 10.05.2015 a noite, foi abastecido no posto mais próximo durante o caminho de volta. Desde a saída de São Paulo (com trânsito), viagem (com trânsito), uso urbano no interior e reabastecimento em posto da rodovia (trecho com chuva intensa), foram percorridos 476,2 km e abastecidos quase no zero 35,13 l de gasolina comum no automático. Preço do litro em R$ 3,279 e não havia gasolina aditivada. Posto Bandeira Shell região de Araraquara-SP. Média alcançada de 13,55 km/l aproximados, razoável a bom por ter enfrentado vários trechos com trânsito pesado e uso urbano.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Dia 11.05.2015, entrada na oficina.

Hoje ao chegar em casa, recebi e-mail do vendedor com resposta de extensão de garantia de três meses para um ano, autorizada pelo diretor da concessionária, estou no aguardo do termo de garantia para ver quais são as condições.  

Abraços e até o próximo relato no diário!

Colisao: que saco!

Como resolveram? Tem fotos?

Garantia extendida: geral ou da peca? Cortesia ?

Abs

Orçamento saiu no final do dia, já conversarei com a pessoa se fará por conta ou dará sinistro e acionará o seguro dela.

Fotos não tirei, pois minha irmã ficou arrasada, mas assim que eu for na oficina tiro fotos, não foi nada assustador, já que foi possível seguir viagem e a priori não foi notado dano estrutural.

Da garantia estendida, sim cortesia, ainda não estou de posso do termo de garantia, assim que estiver em mãos complemento aqui no diário de bordo.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Dia 28.05.2015 a noite foram abastecidos 27,916 l de gasolina comum, preço estava em R$ 2,859.

Foram rodados 413,5 km entre uso rodoviário e cidade. Média alcançada de 14,81 km/l aproximados.

Com relação à colisão traseira a pessoa fará por particular mesmo e voltará a oficina amanhã dia 29.05.2015 no horário da manhã.

Referente a garantia estendida vou cobrar, pois não recebi nada ainda.

Abraços e até o próximo relato no diário!

De fato, percebi que o consumo dele melhora com a gasolina comum.

Conseguiram o parachoque?

Abs

Oi Renan, já conseguimos todas as peças na sexta-feira mesmo.

Segunda-feira chega e tem possibilidade do carro ficar pronto na quarta-feira, mas pedi para fazerem sem pressa, já que a minha irmã é mais exigente que eu, também o carro é dela!

Abraços,

Sim Renan, quanto a gasolina comum, com os outros carros anteriores que tive também percebi sempre melhor consumo, do que usar aditivada ou premium (Podium).

Abraços,

Dia 02.06.2015, o carro ficou pronto da funilaria, ficou novo.  

Amanhã dia 03.06.2015 no período da manhã será levado à concessionária para trocarem as travas elétricas cuja peça havia chegado na sexta-feira (29.05.2015).

Abraços e até próximo relato no diário!

Como resolvera a questao da tampa do porta malas?

A tampa do porta malas foi funilaria e pintura, por incrível que pareça Renan ficou zero. Essa parte foi realizada da sexta-feira (29.05) para segunda-feira (01.06).

Otimo!

Dia 03.06.2015, carro voltou para a concessionária, chegaram as três peças pendentes se for otimista a notícia (travas elétricas, difusor de ar central e um rádio, este último proveniente de outro veículo).

Em orçamento barulho de peça solta na região do painel e perto da direção que pode ser uma folga em ambos.

Já reportei a funilaria que não ficou 100%, consegui reencaixar o acabamento plástico sobre o triângulo de segurança, duas presilhas do para choque de cada lado e como havia buscado ontem a noite o carro e estava dentro da funilaria não foi percebido, mas na parte esquerda do para choque ficou escorrido. Após a saída da concessionária, o responsável pela funilaria falou para levar o carro.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Dia 09.06.2015 comunicado pela concessionária que o carro está pronto, todo revisado dos itens apontados acima.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Dia 10.06.2015, retirado hoje o carro na concessionária, pois depois do telefonema deles de ontem havia recordado que a área onde fica a concessionária faz parte do centro expandido do rodízio municipal de veículos.

Substituídas as travas elétricas, difusor de ar central e o rádio.

Referente o barulho de peça solta na região do painel e perto da direção que pode ser uma folga em ambos era na coluna de direção e foi solucionado.

Na sequência passei na funilaria, reportei os problemas que havia conversado anteriormente com o dono e pediram para levar o carro depois, pois estavam abarrotados de carro e para fazerem com calma. Da pintura a solução é lixar e fazer um novo polimento no para-choque, quanto as presilhas só prenderem, caso estejam lá ainda né, senão terão que comprar.

Abraços e até o próximo relato no diário!

Aparentemente,um bom servico- as observacoes sao faceis de corrigir.

Coluna de direcao: normal.

Ah sim quanto a funilaria, ainda bem Renan.

Quanto a coluna de direção nunca havia passado por isso com nenhum carro anterior, se foi algo normal então estou mais tranquilo!

Abraços,