Kia Picanto Clube
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Mensagem por dtyonline Qui 7 Jan 2016 - 22:58

biana,

Comparado o Picanto cinza o consumo está mais alto ou não desse amarelo?

E quando diz misto, é maior parte urbano ou rodoviário?

Como é o trânsito, relevo, tamanho dos trajetos que faz?

De um posto para outro altera também o consumo se fizer os mesmo trajetos anteriores?
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Mensagem por biana Ter 12 Jan 2016 - 18:59

Humm, o Picanto cinza era muito mais econômico, fazia 16 km com ar ligado na cidade. Porém, estou aguardando pq ainda não foi "amaciado" o motor, então a minha esperança é que diminua o consumo do amarelo automático. Um carro 1.0 fazendo 10 km por litro é inacreditável, mesmo sendo automático, na minha humilde opinião.

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Mensagem por dtyonline Ter 12 Jan 2016 - 19:16

Nossa 10 ele teria que fazer no etanol biana. Shocked

Sim, tomare que os números melhore com o tempo, atualize o histórico de consumo lá no tópico como fez.

Abraços,
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Mensagem por biana Seg 18 Jan 2016 - 22:49

Oie, alguém reparou que o picanto automático 2015 roda com a rotação muito baixa, abaixo de 2? Ou é só o meu que tá assim? Acredito que seja por isso que o consumo tá alto... pelo que sei a rotação ideal é entre 3 e 4. Arrow

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Mensagem por biana Seg 18 Jan 2016 - 22:51

Tô tão decepcionada... só um desabafo tá... Comprei pela beleza e me f...

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Mensagem por FCelso Ter 19 Jan 2016 - 10:48

Biana,

Quanto menor a rotação e maior a marcha, menor o consumo!

Verifica a qualidade do combustível... No Blu quando ele bebeu gasolina de qualidade duvidosa, o consumo aumentou quase 4 km/l...

Falow,
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Mensagem por dtyonline Ter 19 Jan 2016 - 18:43

O ideal é essa faixa de rotação que o Fabrício mencionou, daí o consumo seria pior já que entre 3 e 4 mil é para quem busca mais desempenho / esportividade.

Boa sorte biana nos novos números!

Ah, tu pretende ficar com a garantia de 5 anos e revisar na concessionária ou deixará a garantia e revisará por fora?
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Mensagem por Samupera Qui 3 Mar 2016 - 17:53

Pessoal,impressão minha ou ninguém, exceto eu, roda com etanol? Percebi que tem uma resposta melhor do que com gasolina.No etanol o meu faz 6,5 câmbio A/T na cidade com trânsito intenso e curto percurso. Picanto 2011/12.

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Mensagem por FCelso Qui 3 Mar 2016 - 19:31

Samupera, é natural o motor Kappa flex responder melhor no álcool, pois a taxa de compressão é 12,5:1

Falow,
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Mensagem por diegopoton Dom 13 Mar 2016 - 12:06

biana escreveu:Humm, o Picanto cinza era muito mais econômico, fazia 16 km com ar ligado na cidade. Porém, estou aguardando pq ainda não foi "amaciado" o motor, então a minha esperança é que diminua o consumo do amarelo automático. Um carro 1.0 fazendo 10 km por litro é inacreditável, mesmo sendo automático, na minha humilde opinião.

Biana,

O meu 15/16 manual também vem me assustado no consumo, hoje está com 4000km e não consigo médias muito maiores do que 12km/l, evitando ao máximo o uso do ar condicionado. Mesmo rodando inteiramente na cidade, acredito que sem ar a média poderia ser maior.

Abcs.

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Mensagem por dtyonline Seg 16 maio 2016 - 0:26

Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 89802 km.
Kilometragem atual : 89911 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Comum.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Urbano.
Consumo : 5,5 km/l.
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Mensagem por FCelso Seg 16 maio 2016 - 11:50

dtyonline escreveu:
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Urbano.
Consumo : 5,5 km/l.

affraid affraid affraid affraid
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Mensagem por dtyonline Ter 17 maio 2016 - 1:12

Surpreendentemente negativo né Fabrício. Shocked

Abração,
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Mensagem por Renan Qui 19 maio 2016 - 0:25

Nossa....

Efeito da modificacao do limite de velocidade nas marginais, nas quais agora ninguem consegue se mover?



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Mensagem por dtyonline Sex 20 maio 2016 - 5:04

Pior que não Renan, o Picanto está com minha irmã lá no interior, são pelos trajetos curtos e nos cruzamentos há muitas valetas, já que há poucos semáforos e lombadas, em velocidade reduzida sim trafega por lá e pelo menos até nas ruas principais não se enfrenta congestionamento intenso.

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Mensagem por Renan Sáb 21 maio 2016 - 12:14

Bah, ai tb complica hehehh

Samupera, tb utilizo etanol.
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Mensagem por dtyonline Seg 23 maio 2016 - 1:14

Verdade hehehe.

Nossa imagina se um Picanto flex estivesse com ela, o consumo vixe. affraid

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Mensagem por tmaranguape Qui 4 Ago 2016 - 9:19

Olá Amigo. Meu primeiro post aqui.

Estou pensando em comprar um Picanto A/T com teto solar (principalmente por causa dos 6 airbags) para uso urbano da minha esposa. Temos uma filhinha de 2 anos e acho que ele seria o ideal para ela já que roda muito dentro da cidade.

Mas confesso que fiquei BEM decepcionado com a média apresentada por vocês sobre o consumo já que eu não arriscaria meu dinheiro em um Kia pouco comercial se não fosse baseado na relação consumo x conforto x segurança.

Sei bem que depende muito  do pé, mas estou fazendo uma média entre vocês, sem considerar relato de uso em estrada. Só me interessa o consumo estritamente urbano. Vejo relatos de consumo entre 7 a 10 km/l e considero um absurdo para um 1.0 mesmo automático! Esperava encontrar algo entre 12-13 ao menos.

Para se ter uma idéia, tenho um Tiguan e ele consome 7,5 e estamos falando de um carro de 200cv 2.0 turbo. Já tivemos um FIT cvt 1.4 2004 que fazia acima de 11km/l somente em trechos urbanos...

A pergunta que eu faço aos senhores é: Alguém pode me apresentar o consumo na GASOLINA desse carro somente na cidade (fora Brasília) ?

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Mensagem por FCelso Qui 4 Ago 2016 - 18:29

Nesses quesitos, te sugiro cogitar o Up com câmbio automatizado. Tem um comparativo do Picanto novo com o Up novo, ambos com câmbio automático nesse site aqui:

Picanto AT vs Up AT

Consumo urbano:

Picanto AT
8 km/l etanol
10 km/l gasolina

Up AT
9.4 km/l etanol
14 km/l gasolina

OBS: o consumo do meu Picanto câmbio manual, no meu modo de direção econômico, faz em torno de 20% a mais do que indicado nesse site. Exemplo: consumo gasolina estrada 14,4 km/l no site, consumo gasolina 17,7 km/l no meu modo econômico

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Mensagem por tmaranguape Qui 4 Ago 2016 - 18:59

Vale Fabrício!

Queira fugir do câmbio automatizado mas enfim... Acho o Picanto muito bonito. Mas mesmo assim estou tentando entender o que faz uma pessoa adiquirir um carro 1.0 com revisoes caras, com preço de carros bem melhores e consumo urbano elevadíssimo. Sei que estou até no fórum errado para criticar mas realmente fiquei bastante abismado e decepcionado pois queria muito um carrinho desse. Porém vendo colega aqui se dizer feliz da vida com 7,5 km/l... relatos de 5.5. É inacreditável. Diante disso vejo que a compra desse carro é puramente emocional e particularmente no meu caso, procuro defender meu capital.

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Mensagem por FCelso Qui 4 Ago 2016 - 19:10

No meu caso, comprei o Picanto num mix de aparência com economia. O Blu, como tem câmbio manual (não me vejo dirigindo automáticos no dia-a-dia), tem um consumo adequado de combustível para o meu bolso (dirigindo em modo econômico). O custo de manutenção até agora foi irrisório, pois comprei usado e fiz tudo fora da concessionária, usando peças originais do HB20 compradas na Hyundai. A temerosa revisão dos 40 mil km, cotada a R$ 1400,00 me custou menos de R$ 370,00... Inclusive alguns itens como filtro de ar condicionado e filtro de ar do motor, eu mesmo troquei, a mecânica é muito simples, especialmente porque o motor tem corrente... Então, pra mim é um carro bem adequado para minhas necessidades, e principalmente o bolso.

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Mensagem por Renan Sex 5 Ago 2016 - 19:24

Quanto a preco, depende se a analise e de um carro novo ou semi novo.
Tenha em mente que a Kia paga os trinta pontos percentuais do IPI.
Revisos: realizo-as em concessionarias e elas regulam em valor com as do Fit da minha mae-nada de tao absurdo.
Consumo do automatico nao e dos melhores mas nao chega a ser ruim- deveria ser melhor. Fato.
O meu e mecanico e ja fiz 15.4 km/l na cidade, com gasolina.
Quanto a liquidez: depende da regiao. Em Porto Alegre, certas cidades de SC  e Rio de Janeiro, nao ha problemas. Na regiao de Goiania nao e boa, no DF, nao sei.
A compra do Picanto se justifica pelo acabamento , agilidade no transito , desing , confiabilidade e seguranca ( ele se saiu bem em testes de compatibilidade da Adac e no latincap a estrutura foi elogiada- ele zerou pq foi testado sem airbag).
O Up , ja que nao mencionaste problema com a marca, nao  chega a ser ruim mas tem acabamento pobre e vai dever mais airbags- quando ele obteve cinco estrelas, o protocolo do latincap era outro.
Sugeriria o Smart, mas citaste a filha de dois anos; logo, nao tem como.
Considere um Fiat 500, apesar de ser duas portas e automatizado, ele tem versoes com mais airbags( alem de controle de tracao e estabilidade), sendo economico e bem acabado.
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Mensagem por tmaranguape Sáb 6 Ago 2016 - 23:51

Olá Renan... Pelo que ando percebendo lendo esse tópico, o fato é q a versão manual consome em torno da metade do a/t. Vc mencionou q "conseguiu um" consumo de 15,4 (excelente) mas acredito que não seja sua média urbana. Poderia compartilhar melhor esse dado? Moro em fortaleza e o trânsito daqui é difícil... Muitos sinais e poucos viadutos.

Temos atualmente um new civic é um tiguan. O consumo de ambos automáticos : 9 e 6,5 km/l respectivamente.

Vamos vender o civic para comprar um carro mais econômico pois o trabalho dela é. Bem distante

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Mensagem por Renan Dom 7 Ago 2016 - 12:09

Bom dia!

Sim, foi a melhor media que obtive, assim como a de 14km/l foi a melhor media que fiz na epoca que a mae tinha um Fit I 1.4 mt.

Geralmente faco de 13 a 13.6 km/l na gasolina e de 9.8 a 10.6 km/ no etanol.
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Mensagem por tmaranguape Dom 7 Ago 2016 - 12:41

Renan.... Considerando quase com certeza que seu Picanto é manual, cheguei a conclusão que o automático consome praticante o dobro baseado nos relatos do tópico. A kia precisa resolver isso pois não abro mão desse conforto.

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