AUTOMATICOS -> CONSUMO AQUI!

O meu fica sempre estável em 96º. Se ficar preso no trânsito sobe até 102 no máximo, mas desce rapidamente quando aciona a ventoinha. Ajustei o alarme do Torque Pro para avisar caso a temperatura bata 105º.
Mas estamos falando em temperatura do líquido de arrefecimento. Esta é diferente da do óleo. O picanto não tem sensor (pelo menos que seja encontrado pelo OBDII) de temperatura de óleo.

que diferente, o meu liga a ventoinha quando a temperatura atinge 96ºC

Também estou chateado pois optei pelo Picanto justamente pelo consumo estou fazendo 8 kml 95% sem ar muito chateado , isso com Picanto 2009 AT a quilometragem atual são 45 mil e pouco! Já estou pensando em troca-lo estou a 2 meses com o carro. Se puderem me ajudar fico agradecido pois curti o carro mas o consumo é o fundamental !

Fora itens de manutenção preventiva, trocar de bomba no mesmo posto ou até abastecimento em outro posto, mudar trajeto, forma de condução, o que chegou a fazer? Porque era para fazer até 13 km/l.

E das dicas que o pessoal comentou chegou a verificar quando conversamos lá no tópico criado pelo Lucileno? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços e boa sorte,

Reyner escreveu:Também estou chateado pois optei pelo Picanto justamente pelo consumo estou fazendo 8 kml 95% sem ar muito chateado , isso com Picanto 2009 AT a quilometragem atual são 45 mil e pouco! Já estou pensando em troca-lo estou a 2 meses com o carro. Se puderem me ajudar fico agradecido pois curti o carro mas o consumo é o fundamental !

Mesma coisa aqui, 7 km/l na cidade com ar ligado. Vergonhoso. Carro 2011, comprado de único dono, 30 mil km, manutenção toda em dia. Nunca vi coisa igual.

Sem contar a suspensão que torna o carro impossível de ser dirigido em ruas de paralelepípedo, bate tudo, parece que vai desmontar.

Se tiver alguma luz entra avisa aí.

Abs

Aqui tem um comparativo de consumo dos automáticos (Picanto V1 2009, Picanto V2 2012 e March 1.6 V2 2017)

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A título de referência, pelo meu modo de condução e condições de tráfego, faço médias em torno de 2 a 3 km/l maiores do que o site de referência (exemplo: no site diz 14 km/l e faço em torno de 16-17 km/l na estrada)

Falow,
Fabrício

FCelso escreveu:A título de referência, pelo meu modo de condução e condições de tráfego, faço médias em torno de 2 a 3 km/l maiores do que o site de referência (exemplo: no site diz 14 km/l e faço em torno de 16-17 km/l na estrada)

Mas vc vaz os 11,4 km/l que o site indica como consumo urbano?

Abs

Nao ovr788, o meu fez no minimo 12 km/l usando ar condicionado 100% do tempo e em transito de cidade (Porto Alegre) congestionado.

Em condições de tráfego habituais, ele faz em torno de 14 km/l na cidade (trafego fluido e uso racional do ar condicionado).

Lembrando que o Blu tem cambio manual.

O historico de consumo esta registrado no spritmonitor, para acessar clique no icone de consumo abaixo na minha assinatura.

Falow,
Fabricio

que diferença... o meu faz 7km/L na cidade no álcool..

FCelso escreveu:Nao ovr788, o meu fez no minimo 12 km/l usando ar condicionado 100% do tempo e em transito de cidade (Porto Alegre) congestionado.

Em condições de tráfego habituais, ele faz em torno de 14 km/l na cidade (trafego fluido e uso racional do ar condicionado).

Lembrando que o Blu tem cambio manual.

O historico de consumo esta registrado no spritmonitor, para acessar clique no icone de consumo abaixo na minha assinatura.

Falow,
Fabricio

Pô, vc botou um site comparativo de automáticos, e usou como referencia o seu carro que é manual?
No caso dos Picantos, tanto novo quanto antigo, já está bem claro pra mim que o manual consome a METADE do automático, em cidade.

Picanto 2011 1.0 AT fazendo 7 km/l. tem 34 mil km
Meu outro carro, Jetta 2009 2.5 AT faz 6 km/l. tem 81 mil km

Mesmo motorista, mesmo trajeto. Ar ligado em ambos. Não tem desculpa.

Carro de 1.0 de 60 cv bebendo quase igual um cinco cilindros de 170 cv!

ovr788,

Independente do carro, a media que eu faco sempre fica acima do especificado nesse site. Desse modo coloquei os dados praticos comparados com o site como referencia.

Especificamente no comparativo que coloquei, voce encontra os dados dos modelos automaticos.

Se nao estas satisfeito com o carro, a solucao eh simples - troca.

Falow,
Fabricio

Comprei o carro pra ficar 5 anos sem me aporrinhar. Perdi incontáveis horas procurando um exemplar impecável. E agora me encontro com um carro que possui dois defeitos graves e até agora sem solução:

-Consumo absurdo em cidade;
-Suspensão impossível de ser usada em asfalto irregular (80% do Brasil)

Defeitos encontrados inclusive em modelos 0 km.

Trocar é "fácil". É "só" botar mais 10k ou 15k em cima pra trocar por um Fit AT do mesmo ano. E mais trilhões de horas investidas tanto na venda do atual quanto na compra de outro.

Fácil fácil.

Um fórum que parece ser formado somente por vendedores da Kia ou fanboys que negam até o fim qualquer problema no carro e jogam a culpa em tudo, menos no carro.

Se uma pessoa bota um problema de um carro num fórum, é em busca da solução do problema e não da opção de "trocar". Todo mundo sabe que tem essa opção, não precisa de forum pra isso.

Ficar pessoalmente mordido pq falaram mal de um carro? Aí não né?

ovr788, pessoalmente não sou fã da Kia em particular. Comprei o Picanto com câmbio manual a partir de uma decisão racional, bem planejada e, até o momento, que me parece acertada.

Não defendo a marca, pelo contrário, fugi da concessionária para a revisão dos 30 mil km em diante (isso que estava na garantia) devido aos preços absurdos e serviços duvidosos que executam. Tanto que sigo com meu mecânico de confiança, usando peças originais e fluidos dentro da especificação, e o preço final fica abaixo de 1/3 daquele praticado na concessionária.

Em relação à compra, quando fui realizá-la, em junho de 2015, atentei a todos os detalhes do veículo, inclusive a suspensão. Eu vinha pesquisando há tempos (mais de ano) o modelo para substituir o antecessor (Focus sedan 2.0 2004 GNV com 246 mil km) que estava apresentando um elevado custo de manutenção. Durante o uso prático, o consumo do Picanto 1012 MT se mostrou dentro do esperado para meu perfil de uso e bolso (média acima de 13 km/l), mas o comportamento dinâmico da suspensão traseira, usando pneus 165/65R14 não me agradou, então parti para a implementação do conjunto de molas Eibach + calços de PU (power cushion) + rodas 15" do GM Calibra (que têm a mesma furação e o mesmo offset do Picanto) e pneus 185/55R15, que para o meu perfil está se mostrando adequado, inclusive mantendo o a média de consumo em um nível bastante satisfatório.

A minha ideia inicial seria ficar com o Blu pelo menos dois anos, e verificar como ele se comporta a partir disso, podendo estender sua permanência em mais dois ou três anos. Atualmente poderá chegar a 5 anos, pois estou usando em paralelo a NMax, o que diminuiu pela metade o uso do Blu para ir ao trabalho (estrada) e praticamente eliminou o uso dele na cidade. Entretanto, ao mesmo tempo, também analiso a possibilidade de troca ao final do segundo ano de uso, por um modelo com motor mais potente para ter mais segurança nas ultrapassagens em estrada e que mantenha o consumo dentro da minha tolerância, atributos presentes no Hyundai HB 20 1.6 e no Nissan March 1.6.

Como mencionei anteriormente, o que tu chamas de defeito, são características. Isso independe do modelo e da marca, entram naquele conjunto de vantagens e desvantagens.

Temos vários colegas aqui que postam sobre o consumo dos automáticos, podes te basear nos dados reais informados para ver se há uma diferença considerável e, nesse caso, levar o veículo na concessionária ou oficina de confiança, pois pode haver algo mais grave do que o câmbio em overdrive ligado (http://bestcars.uol.com.br/ct2/overdrive.htm).

E a suspensão, para torná-la mais macia, o mais simples a fazer é aumentar o perfil do pneu e reduzir a sua calibragem. O HB 20 utiliza pneu 175/70R14 e como nesse carro as molas são mais macias, o carro é muito mais confortável do que o Picanto no que diz respeito à transposição de obstáculos (buracos, lombadas, etc). Para além disso, terias que mexer no conjunto molas/amortecedores. Há oficinas especializadas que atuam nesses pontos.

De todo modo, para ajustar os "defeitos" do teu Picanto, terás que mexer em alguns pontos que demandam tempo e envolvem $, infelizmente.

Falow,
Fabrício

ovr788 escreveu:

Picanto 2011 1.0 AT fazendo 7 km/l. tem 34 mil km
Meu outro carro, Jetta 2009 2.5 AT faz 6 km/l. tem 81 mil km

Aqui tem o comparativo do teu Jetta com o teu Picanto:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Cidade
Jetta 8,4 km/l
Picanto 13,3 lm/l

Estrada
Jetta 9,8 km/l
Picanto 16 lm/l

Comparando com os dados do site e pelo teu perfil de uso, o teu Picanto deveria estar fazendo em torno de 12 km/l. Se não for o overdrive ligado, tens que ver na oficina.

Falow,
Fabrício

O 2011 não tem overdrive.
Descobri neste tópico aqui:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Bah, então nesse caso a situação é mais complexa... melhor levar na oficina.

Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 92510 km.
Kilometragem atual : 93023 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Comum.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Misto para rodoviário.
Consumo : 19,27 km/l

Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 93023 km.
Kilometragem atual : 93329 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Aditiv.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Urbano.
Consumo : 9,04 km/l

Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 93329 km.
Kilometragem atual : 93617 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Comum.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Urbano.
Consumo : 13,29 km/l

dtyonline escreveu:Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 93329 km.
Kilometragem atual : 93617 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Comum.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Urbano.
Consumo : 13,29 km/l

Bem bom o consumo de câmbio automático na cidade!

Falow,
Fabrício

Pois é Fabricio, mesmo trajeto e diferença da Aditivada para a Comum acredito que foi a influência no consumo.

Abração,

Ano : 2008.
Modelo : 2009.
Kilometragem Inicial : 93617 km.
Kilometragem atual : 93988 km.
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : Comum.
Trajeto ( Urbano, Misto ou Rodoviário ) : Misto para rodoviário.
Consumo : 12,55 km/l

Pessoal, tenho um 2013 automático e eles está fazendo absurdos 5,2 km/l de etanol na cidade, com ar ligado. Nem meu Focus 2.0 fazia isso.

Já limpei o TBI, troquei os filtros e nada.

Alguém sabe se conseguimos instalar um kit gnv nele, ou alguma outra luz?

Já trocou as velas?

Cara, GNV num carro 1.0 SEM porta-malas... não indico. Vai ficar horrível, qualquer subida não terá força.

Se quiser instalar GNV, pensa num Prisma 1.4 (ainda fraco do motor) ou Cobalt 1.8, (melhor porque aí tu vai ter torque). Em ambos tem algum porta-malas pra perder. E a manutenção desses aí é troco.

Falow,
Fabrício