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Mensagem por wilton Sáb 2 Abr 2011 - 0:05

Cheguei ao posto com o carro rodando, o frentista conseguiu colocar 36,5 L.
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Mensagem por Val Sáb 2 Abr 2011 - 1:10

wilton escreveu:Cheguei ao posto com o carro rodando, o frentista conseguiu colocar 36,5 L.

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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Mensagem por mmbdp Sáb 2 Abr 2011 - 8:08

Val escreveu:
wilton escreveu:Cheguei ao posto com o carro rodando, o frentista conseguiu colocar 36,5 L.

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Talvez o tópico ideal não seja aqui, mas pela visualização vou postar:

Bomba adulterada lidera queixas sobre postos
12/5/2005


Denúncia aponta que há casos em que o consumidor paga por 20 litros de gasolina, mas o carro é abastecido com apenas 16 litros.

Os postos de combustíveis estão novamente liderando o ranking das reclamações de consumidores. Desta vez, não por problemas de adulteração de gasolina, mas de adulteração volumétrica, ou seja, muitos postos estão vendendo menos combustível do que o indicado na bomba. Nesta modalidade de fraude é mais difícil para o consumidor detectar o problema, já que o veículo não apresenta os habituais desgastes de motor que ocorrem quando o combustível é adulterado.

Esta prática está sendo denunciada ao serviço de Ouvidoria do Instituto de Pesos e Medidas (Ipem), que, num levantamento das reclamações feitas entre janeiro e março deste ano, aparece com 16,9% do número total de 326 atendimentos para reclamações e informações feitas ao órgão. "Para cada 20 litros de combustível existe uma tolerância de 100 ml, mas temos visto que as diferenças chegam a 20%. Portanto, o consumidor paga por 20 litros mas leva apenas 16", afirma o ouvidor do Ipem, Antônio Pancieri.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Essa fraude agora já foi modernizada, havendo bombas em que a litragem pode ser alterada durante o abastecimento,por controle remoto sem fio ou mesmo por um celular, visando evitar fiscalização.

Tente obter essa quantidade de gasolina em outro posto nas mesmas condições...

Um abraço,

marcello





Última edição por mmbdp em Qua 13 Abr 2011 - 10:26, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Val Sáb 2 Abr 2011 - 23:59

wilton escreveu:Cheguei ao posto com o carro rodando, o frentista conseguiu colocar 36,5 L.

Pelo que o nosso amigo mmbdp postou, então te roubaram em pelo menos 1,5 L... eheheheheheheh... eitá Braziu ziu ziu!
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Mensagem por Fernando Seg 4 Abr 2011 - 0:23

wilton escreveu:Cheguei ao posto com o carro rodando, o frentista conseguiu colocar 36,5 L.

Até o stop automático?

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Mensagem por wilton Seg 4 Abr 2011 - 9:59

O stop da bomba tava com defeito.
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Mensagem por christian hackbarth Seg 4 Abr 2011 - 20:27

até cabe os 36.5, se estiver bem vazio e encher até a boca.

certa feita, eu tinha acabado de comprar um classe a, parei na estrada pra abastecer e a bomba não parava mais de socar gasolina pra dentro do tanque. deu uns 5 litros a mais do que a capacidade do tanque. pra que? me recusei a pagar, mostrei o manual do carro e disse que não ia pagar. chamaram o dono do posto em casa, ele veio, aferiu a bomba na minha frente.

resultado: sai sem pagar nada e disse que voltaria pra pagar apos falar com a ccs da mercedes. na ccs me disseram que no classe a cabia uns 5 litros a mais e inclusive transbordava por um filtro de gazes que tem no tanque. o dono do posto tambem ligou pra ccs pra saber melhor. uma semana depois voltei lá e paguei a conta, até virei cliente do posto.

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Mensagem por Val Ter 12 Abr 2011 - 20:14

Novos dados de consumo - Picanto AT

8º tanque: 9 km/L com gasolina comum (corrigido em 5,33%)
km inicial: 1992
km final: 2253
Percurso total: 275 km (100% urbano)
100% do tempo ar ligado
Abastecimento: 30,45 L
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Mensagem por Bruno Qua 13 Abr 2011 - 9:48

O meu está no terceiro tanque de combustivel, fazendo uma média de 10km por litro, grande parte do tempo com o ar ligado, e impressionante, o tanque do picanto não da pra rodar nem 300km, é muito pouco.

E sempre que liga a luz de baixo nivel de combustivel, vou la abastecer e só cabe 25 litros no máximo 26, acho q não tem 35 litros o tanque do picanto.

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Mensagem por mmbdp Qua 13 Abr 2011 - 10:27

Bruno escreveu:O meu está no terceiro tanque de combustivel, fazendo uma média de 10km por litro, grande parte do tempo com o ar ligado, e impressionante, o tanque do picanto não da pra rodar nem 300km, é muito pouco.

E sempre que liga a luz de baixo nivel de combustivel, vou la abastecer e só cabe 25 litros no máximo 26, acho q não tem 35 litros o tanque do picanto.

No meu quando acende a luz de nível de combustível baixo ainda restam mais de 10 litros no tanque. O seu deve estar igual. Essa calibragem de aviso tem uma certa variação de carro prá carro, mesmo dentro do mesmo modelo.
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Mensagem por Bruno Qua 13 Abr 2011 - 10:39

Rsrsrs vc é corajoso, pra ter descoberto isso. Qd ascende aquela luz ja me da um frio na barriga, começo a dirigir olhando mais para o painel do q para a estrada ahuha nao sei se tenho coragem de rodar mais 100km depois que ascende a luz, é pq o marcador de combustivel já ta bem perto do E também, nao parecendo ter mais 10 litros, da vontade de comprar uma garrafa pet de dois litros e andar com ela dentro do carro cheia de gasolina, e usar o carro ate ele nao andar mais e ver realmente qts litros e qts quilometros o carro aguenta rsrsrs..

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Mensagem por mmbdp Qua 13 Abr 2011 - 11:52

Bruno escreveu:Rsrsrs vc é corajoso, pra ter descoberto isso. Qd ascende aquela luz ja me da um frio na barriga, começo a dirigir olhando mais para o painel do q para a estrada ahuha nao sei se tenho coragem de rodar mais 100km depois que ascende a luz, é pq o marcador de combustivel já ta bem perto do E também, nao parecendo ter mais 10 litros, da vontade de comprar uma garrafa pet de dois litros e andar com ela dentro do carro cheia de gasolina, e usar o carro ate ele nao andar mais e ver realmente qts litros e qts quilometros o carro aguenta rsrsrs..

Eu só forcei um pouco mais UMA VEZ. Isso de andar com o tanque vazio não me agrada. A bomba de combustível é elétrica e muito delicada. Quanto menos gasolina, mas força ela faz, daí um dia, VAI QUE... queima, aí já era.

O ideal é sempre abastecer quando baixa de meio tanque. Daí não tem desgaste da bomba, nem risco de pane seca. Imagina, no caminho do motel vc fica sem gasolina...
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Mensagem por Val Qua 13 Abr 2011 - 12:20

mmbdp escreveu:O ideal é sempre abastecer quando baixa de meio tanque. Daí não tem desgaste da bomba, nem risco de pane seca. Imagina, no caminho do motel vc fica sem gasolina...

KKKKKKKKKKKKKKK... Mas o banco dos passeiros de trás cabe duas pessoas! Eheheheheeh

Falando sério. Tá ái uma coisa que é interessante. Eu tenho uma impressão que o carro consome menos até o meio do tanque e este acelera depois disso. Toda vez é pra encher quando chega nesse ponto, mas uma coisa e outra eu acabo esquecendo. Eu chego a fazer entre 80-100 km com 1/4 de tanque.

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Mensagem por ranagonion Qua 13 Abr 2011 - 12:25

O meu carro qdo encho o tanque ele anda 60 a 70km até começar a sair o ponteiro do lugar e de meio tanque pra baixo aparentemente baixa mais rapido mesmo.

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Mensagem por Bruno Qua 13 Abr 2011 - 12:38

Acho q todo carro aparentemente consome menos do meio tanque pra cima do q do meio tanque pra baixo, do tanque cheio até o meio tanque parece q demora mais... no celta é assim, no prisma, na palio wekkend, no picanto.

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Mensagem por Val Qua 13 Abr 2011 - 13:18

No meu caso, tanto Picanto quanto o KA faziam o mesmo. E acontece comigo também de andar de 60 a 70 km até o ponteiro sair do canto.

Nas primeiras vezes, a gente até se anima, achando que vai fazer 400-500 km... kkkkk
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Mensagem por Val Qua 27 Abr 2011 - 1:12

Novos dados de consumo - Picanto AT

9º tanque: 9,5 km/L com gasolina comum (corrigido em 5,33%)
km inicial: 2253
km final: 2520
Percurso total: 281 km (100% urbano)
100% do tempo ar ligado
Abastecimento: 29,50 L
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Mensagem por Val Sex 6 maio 2011 - 12:51

Novos dados de consumo - Picanto AT

10º tanque: 8,9 km/L com gasolina comum (corrigido em 5,33%)
km inicial: 2520
km final: 2765
Percurso total: 245 km (100% urbano)
100% do tempo ar ligado
Abastecimento: 28,97 L
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Mensagem por Nathália Cecci Ter 21 Jun 2011 - 14:32

Ano : 2010
Modelo : 2011
Kilometragem Inicial : 0
Kilometragem atual : 354
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : aditivada
Trajeto ( Urbano , Misto ou Rodoviário ) : Misto
Consumo : 10km/l


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Mensagem por wagquint Sex 22 Jul 2011 - 9:31

Ano : 2008
Modelo : 2009
Kilometragem Inicial : 19145
Kilometragem atual : 19427
Gasolina Utilizada ( Comum, Aditiv ou Podium ) : aditivada
Trajeto ( Urbano , Misto ou Rodoviário ) : Urbano
Consumo : 11,7km/l

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Mensagem por Val Sex 22 Jul 2011 - 19:07

Novos dados de consumo - Picanto AT

Tanque 17: 12,9 km/L com gasolina comum (corrigido em 5,33%)
km inicial: 4216
km final: 4474
Percurso total: 278 km (24,8% urbano, 76,2% estrada)
100% do tempo ar ligado
Abastecimento: 21,57 L

Tanque 18: 16,6 km/L com gasolina comum (corrigido em 5,33%)
km inicial: 4474
km final: 4698
Percurso total: 236 km (17,8% urbano, 82,2% estrada)
100% do tempo ar ligado
Abastecimento: 16,76 L

Velocidade variando, na estrada, entre 80 e 110 km/h, e na cidade 60 e 70 km/h

Confesso que estou Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked com esse consumo de 16 km/L para o Picanto automático! Hoje já rodei 130 km com 1/4 de tanque, então o consumo deve dar nessa média de novo. Pena que não vou mais para a estrada, pois o concurso que estava participando no campus na cidade de Itabaiana, distante uns 50 km de Aracaju, já terminou.... eheheheheheeheheheheh

Agora quero ver como o carro vai se comportar na cidade depois dessa nova esticada.
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Mensagem por ranagonion Sex 22 Jul 2011 - 20:58

Val, como era o trecho ?! Pouco relevo ?! transito fluente sem paradas !? Meu carro aos poucos amaciando está com uma consideravel melhora no consumo, nada absurdo mas uma melhora bacana, inclusive depois dos 3000km ele ganhou uma força não sei de onde, tá espertinho pacas, deve ser porque passei da aditivada pra comun tb.

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Mensagem por Val Sáb 23 Jul 2011 - 14:02

Trânsito razoavelmente fluente, embora tenha ficado presa atrás de um peste de um Palio 1.0.... nunca xinguei tanto carro 1.0... eheheheheheh... até lembrar do "pequeno" detalhe do Picanto... eheheheheheheheh... 1.0!

Foi assim por pelo menos 20 minutos em um dos dias... andando a 60 km/h porque o infeliz se recusava a sair do caminho, dar passagem, então todos na fila tiveram que ficar esperando uma boa oportunidade, já que a descida pela manhã (mão contrária, pista não duplicada) estava bem congestionada. Itabiana é a cidade dos caminhoneiros aqui em Sergipe.

O percurso é misto, metade dele mais ou menos é praticamente uma reta, mas como passa em dois povoados, é preciso reduzir legal pois há lombadas no caminho da BR235. A segunda metade é trecho literalmente de serra, com uma boa descida com dois "S" juntos e apenas duas regiões de retas (onde eu cheguei aos 110 km/h). Muitas curvas também.

É isso que me deixou de cara... eheheheheheeheh... Não que eu vá reclamar é claro, agora quero ver como vai ficar o consumo na cidade depois dessa nova esticada porque quase não tenho oportunidade de levar o bichinho para a estrada.
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Mensagem por Fernando Qua 27 Jul 2011 - 1:00

Acho que você acabou de fazer um consumo recorde com o Picanto AT! Laughing

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Mensagem por Val Qua 27 Jul 2011 - 1:40

É isso que estou passada... eheheheeheheh... o curioso é que eu estava com calibragem baixa do pneu, que quente tava marcando 28-29 lbs. eu sei que a calibragem baixa do pneu influi no consumo, mas nesse caso não deveria influenciar no sentido do consumo aumentar???

De todo jeito, eu andei outros 120 kms com 1/4 de tanque, o que já aponta para um consumo próximo desse aí.

Esses dias ele está ficando em casa pois estou de férias, mas não vejo a hora de voltar para o dia-a-dia para ver como fica o consumo na cidade, já que querendo ou não, ele ainda está amaciando.
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