A Troca de Pneus!!!

por Val Ter 23 Nov 2010 - 14:56

Tem essa discussão lá no Orkut, mas está muito fragmentada, então seria interessante colocar aqui as opções.

Eu vi os pneus do picanto e achei... péssimos. Finos demais. Estou pensando em colocar 175/65, que além de terem uma banda de rodagem maior, eles vão me dar mais 3cm de altura, que no piso esburracado aqui da Universidade são necessários. Além disso, Aracaju tem uns viadutos em forma de quebra-molas que por favor! KKK!

Queria ouvi de vocês sobre a qualidade das marcas. De cara, já prefiro Michelin, Pirelli, Goodyear e Firestone. Em vários sites no exterior, vi mais elogios para os pneus da marca Kumho, que para estas tradicionais.

O que vocês recomendam?

por telles0808 Ter 23 Nov 2010 - 16:45

Val, ao contrário da sua opinião sobre a largura, eu gostei dos pneus e acho que o perfil largo fará o carro consumir mais, além de aumentar o desgaste e esforços nas peças responsáveis pela direção, conforto, etc. Se dinheiro não é problema, aí tudo bem. Quanto a altura, realmente, é um perfil baixo para os buracos do Brasil, e se tiver azar de acertar um buraco, vai fazer bolha com certeza (calibrando a 32/34psi).

Já vi um Picanto Amarelo Pikachu (do modelo mais country dos Picantos) com rodas cromadas de mesmo diâmetro, com pneus de perfil balão, bem largas, 1,5x maior que o nosso, ficou muito estiloso, deu outro ar para o carro.

por marcosfguimaraes Ter 23 Nov 2010 - 16:55

Até o momento não vi problemas com os pneus do Picanto.
Não peguei estrada ainda para saber como se comporta em curvas, mas eu usava uma medida parecida (165/70/13) no Twingo e nao tinha problema.
Vocês acham o perfil 60 baixo??? O que me dizem de quem usa 205/45/16 por exemplo? ou 205/40/17 ??
Isso sim é baixo!!!

Para saber qual a medida ideal, façam o calculo informando a medida original e a medida pretendida no site abaixo:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

No meio da pagina tem uma "calculadora" que indica a diferença entre as medidas e quanto isso representa no velocimetro.
Quanto menor a diferença, melhor, pois além do velocimento, tem a questão do hodometro e consumo.

obs: Admin, poderia alterar o titulo do tópico? Pneu está escrito errado. Rolling Eyes

Abraços

por Val Ter 23 Nov 2010 - 21:51

Eu já corrigi lá!!!!!!!! Eheheheh! Pressa dá nisso!

Mas e em relação as marcas citadas. O que é que vocês acham?

por marcosfguimaraes Ter 23 Nov 2010 - 22:48

Eu iria nessa sequencia:

Michellin -> Firestone -> Goodyear -> Pirelli.

Claro, antes de mais nada, vc precisa verificar o perfil de utilização..
Não adianta pegar um pneu top da goodyear e comprar com segunda linha da Michellin.

Fora as marcas que vc perguntou, as melhores são Yokohama e Toyo.

Abraços

por Caio_Reinhardt Ter 23 Nov 2010 - 22:58

Não esqueça da Continental, Falken, Dunlop...

Eu vou colocar quando tiver de trocar o pneu...Além de mais estável, vai ficar melhor para o nosso solo, vai freiar melhor também...

Ainda que gastando um pouco mais, acho que terá mais prós do que contras...

por crackboy Qui 25 Nov 2010 - 22:05

Vou deixar a minha humilde opinião :

Só vou em um e nao abro mão : Michelin Energy XM1+ 175/70/14 ( ele é anti-atrito e o 175 em piso seco consome o mesmo que um 145 comum ) porem com poder de frenagem de um 185. A borracha se deforma para economizar acima de 90km/l e quando pisa no freio ele deforma pra grudar... Coloquei o XM1 sem ser o + e no meu Twingo o carro ficou MUITO melhor e mais confortável.

Abraços!

por Caio_Reinhardt Seg 29 Nov 2010 - 15:33

^ Quanto?

por marcosfguimaraes Seg 29 Nov 2010 - 16:23

ahhh sim Michellin podem comprar de olho fechado.

por nrthorun Ter 30 Nov 2010 - 15:13

caras, eu tava vendo naquele site da dunlopmoto e lá tem um comparativo entre os diferentes tipos de pneus.

comparei o estepe do picanto com o pneu original e deu uma diferença de altura de 3, 4 centimetros.

é assim mesmo? o carro fica meio "manco"?

auahuhahua

por Val Ter 30 Nov 2010 - 17:47

A questão do estepe é uma das poucas coisas que não gosto no picanto. Depois que atualizar meu pneus, vou comprar um pneu normal e colocar lá no porta mala, que não vou usar mesmo.

por crackboy Ter 30 Nov 2010 - 18:57

Eu não entendo o porque brasileiro nao gosto do Step de carro importado ( senhores, BMW, AUDI e outros USAM o step de emergencia IGUAL ao do nosso carro... ).

Qual o problema?? Me justifiquem isso... pq EU nao entendo! O Step é LEVE, ajuda a nao consumir combustivel pois pesa 3 kilos comparado aos 10 kilos de um step normal ou até mais... sei lá hein!

Abraços!

Exemplo :

A Troca de Pneus!!! SpareTireKit2

BMW!!!

Olha a carreta ( S2 )

A Troca de Pneus!!! 19SpareTire

Olha o Step!!!

Se quizerem mais provas, me falem...

por crackboy Ter 30 Nov 2010 - 18:59

Continuando o tópico...

Comprei e já instalei hoje os Michelin Energy XM1+ 175/65/14, o carro é OUTRO. Ficou macio e a suspensão bate 80% menos...

Caio... paguei 1100 com a montagem + balanciamento ( alinhamento nao fiz pq o carro tá 0, nao necessita ).

Quem puder, troca, o carro é outro, fora que o consumo teórico será menor ( esse pneu é o top dos top de redução de consumo no mundo ).

Abraços!

por Caio_Reinhardt Ter 30 Nov 2010 - 22:01

Esse estepe é mt perigoso...Espaço de frenagem aumenta em um número exorbitante e a estabilidade fica comprometida...Não tenho nada contra, mas os números não mentem, em um carro sem ABS e ESP, isso significa perigo, mesmo usado em emergências...Já rolou processos no exterior para mudar isso, mas as montadoras não queriam ter de projetar um lugar para colocar o estepe gigante, além de ter de gastar um pouco mais...

Mas acho que se tentar colocar um pneu normal ali atrás, não irá caber...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Interessante esses Michelins (Preço e Economia)...Deve melhorar a estabilidade tbm...

Quando for trocar, certeza que eu irei colocá-los...

por nrthorun Ter 30 Nov 2010 - 22:22

crackboy escreveu:Eu não entendo o porque brasileiro nao gosto do Step de carro importado ( senhores, BMW, AUDI e outros USAM o step de emergencia IGUAL ao do nosso carro... ).

Qual o problema?? Me justifiquem isso... pq EU nao entendo! O Step é LEVE, ajuda a nao consumir combustivel pois pesa 3 kilos comparado aos 10 kilos de um step normal ou até mais... sei lá hein!

Abraços!

Se quizerem mais provas, me falem...

Rafael, minha pergunta era só pra saber se não há problemas em rodar com 1 pneu 3cm mais baixo que os outros. Não tô questionando a qualidade do step, mas dá a impressão de que o carro fica meio torto, deixando a direção prejudicada e sendo uma situação perigosa até.

Se não ficar, nenhum problema, é até bom.

por marcosfguimaraes Ter 30 Nov 2010 - 22:42

Rafa, depois poste uma foto do carro, antes e depois pra ver se ficou mto diferente...

Abraços

por Caio_Reinhardt Qua 1 Dez 2010 - 0:11

Não tô questionando a qualidade do step, mas dá a impressão de que o carro fica meio torto, deixando a direção prejudicada e sendo uma situação perigosa até.

E é perigoso...

Muitas revistas americanas e européias já falaram que o pneu mardito compromete a estabilidade e a ação dos freios...Mas vc acha que as montadoras fizeram alguma coisa??

por crackboy Qua 1 Dez 2010 - 11:27

Caio_Reinhardt escreveu:
Não tô questionando a qualidade do step, mas dá a impressão de que o carro fica meio torto, deixando a direção prejudicada e sendo uma situação perigosa até.

E é perigoso...

Muitas revistas americanas e européias já falaram que o pneu mardito compromete a estabilidade e a ação dos freios...Mas vc acha que as montadoras fizeram alguma coisa??

Caio... tou ficando chateado contigo... Parece q vc nao entende NADA de mecanica velhao...

Cara... o Step é para EMERGENCIA... é pra andar DEVAGAR e te tirar da M, só isso... eu se algum dia precisar usar é para andar abaixo de 50km/h ou menos até chegar um posto de gasolina. De lá, eu peço um reboque... ele é feito pra isso e ponto... nao é pra voce rodar os caraios com ele... Quanto a diferença de 3, 5 cm nao vai fazer MAU algum por rodar pouco até um local seguro e solicitar o reboque... Sacou?

Abraços!

por crackboy Qua 1 Dez 2010 - 11:28

marcosfguimaraes escreveu:Rafa, depois poste uma foto do carro, antes e depois pra ver se ficou mto diferente...

Abraços

Posto sim, vou tentar no final de semana... e coloco aqui...

Abraços!

por Caio_Reinhardt Qua 1 Dez 2010 - 12:15

O nrthorun perguntou se existia algum perigo...Por mais que use somente na emergência, existe sim um perigo...

Lógico que não é para sair com o estepe por ai, mas mesmo em uma situação de emergência, talvez você não tenha algum posto por perto, esteja chovendo, em uma estrada...Emergência você é imprevisível...Você não fala: "Ahhh, hoje tá ensolarado e tem um borracheiro ali do lado, vamo passar em cima daquele prego?"

Vai ter de correr o risco de andar com um pneu que compromete a dirigibilidade e a frenagem, seja por 500metros ou por alguns quilômetros...

por nrthorun Qua 1 Dez 2010 - 13:36

Caio_Reinhardt escreveu:O nrthorun perguntou se existia algum perigo...Por mais que use somente na emergência, existe sim um perigo...

Lógico que não é para sair com o estepe por ai, mas mesmo em uma situação de emergência, talvez você não tenha algum posto por perto, esteja chovendo, em uma estrada...Emergência você é imprevisível...Você não fala: "Ahhh, hoje tá ensolarado e tem um borracheiro ali do lado, vamo passar em cima daquele prego?"

Vai ter de correr o risco de andar com um pneu que compromete a dirigibilidade e a frenagem, seja por 500metros ou por alguns quilômetros...

por crackboy Qua 1 Dez 2010 - 14:56

Caio_Reinhardt escreveu:O nrthorun perguntou se existia algum perigo...Por mais que use somente na emergência, existe sim um perigo...

Lógico que não é para sair com o estepe por ai, mas mesmo em uma situação de emergência, talvez você não tenha algum posto por perto, esteja chovendo, em uma estrada...Emergência você é imprevisível...Você não fala: "Ahhh, hoje tá ensolarado e tem um borracheiro ali do lado, vamo passar em cima daquele prego?"

Vai ter de correr o risco de andar com um pneu que compromete a dirigibilidade e a frenagem, seja por 500metros ou por alguns quilômetros...

Então faz melhor Caio... estourou o pneu, para o carro e chama o reboque... aproveita e tira o pseudo-step do carro pra aliviar mais peso e consumir menos combustível. ahahhahaha... KCT meu...

ahhahahahha!

Abraços!

por Val Qua 1 Dez 2010 - 21:18

Eu só sei que eu não dirijo 5 metros com o pneu de bicicleta. Prefiro um pneu de verdade, mesmo que eu perca o porta-malas, mas que possa ser colocado no lugar do outro e que me leve ao meu destino final de uma vez. Lá eu arrumo o ruim e deixo ele como estepe. É, no mínimo, menos trabalhoso.

por crackboy Qui 2 Dez 2010 - 14:31

Val,

é uma opção sua claro... mas o mau é que o step, acaba virando pneu definitivo... mas cada um com as suas loucuras, eu acho o pneu atual de step fantastico... tanto que sempre quis ter um desse em meus carros e nunca tive....

Ainda acho que nem STEP deveria ter, podia ter o que tem na korea, é um kit reparador de pneu.

Abraços!

por nrthorun Qui 2 Dez 2010 - 17:10

crackboy escreveu:
Caio_Reinhardt escreveu:O nrthorun perguntou se existia algum perigo...Por mais que use somente na emergência, existe sim um perigo...

Lógico que não é para sair com o estepe por ai, mas mesmo em uma situação de emergência, talvez você não tenha algum posto por perto, esteja chovendo, em uma estrada...Emergência você é imprevisível...Você não fala: "Ahhh, hoje tá ensolarado e tem um borracheiro ali do lado, vamo passar em cima daquele prego?"

Vai ter de correr o risco de andar com um pneu que compromete a dirigibilidade e a frenagem, seja por 500metros ou por alguns quilômetros...

Então faz melhor Caio... estourou o pneu, para o carro e chama o reboque... aproveita e tira o pseudo-step do carro pra aliviar mais peso e consumir menos combustível. ahahhahaha... KCT meu...

ahhahahahha!

Abraços!

Resumo da história: o estepe é inútil.

por Conteúdo patrocinado

A Troca de Pneus!!!

A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!

Re: A Troca de Pneus!!!