A Troca de Pneus!!!

Excelente negócio. Estou pensando em fazer exatamente isso. DAí rodo com pneus melhores a mais macios e, quando for vender o carro, volto com os originais, que vão estar em bom estado.

acho o preço de 250 reais normal pra um pneu dessa medida, não ví o excelente negocio.

Poisé ,eu também não achei um negocião,pior que eu tinha grana para colocar rodas e pneus aro 15,o que me fez mudar foi a tempestade que rolou aqui em Ctba no dia anterior,digna de Discovery Channel,nunca peguei uma chuva tão forte,com direito a galho caindo em cima do carro e tudo mais.Preferi optar pelos pneus mesmo,tanto pelo preço,como o conforto e segurança...Os Continental agarram bem,só achei que o carro ficou um pouco amarrado em baixa rotaçao.

realmente, da uma alongada na relação final. tambem botei essa medida no meu.

botei uns xingling, tal de company tire, pesquisei que é uma empresa estatal de pneus na china, com mais de 50 anos de mercado. por 440 reais os 4 colocados e balanceados, arrisquei. o preço foi bom porque foi no uruguai. os michelin custaria 190 cada , lá.

Caio_Reinhardt escreveu:Fate não...Pneu Argentino??

Nada a ver. Os pneus da FATE têm ótima qualidade, tecnologia Continental. São originais de fábrica em muitos carros argentinos, inclusive o Mercedes-Benz Sprinter. E em breve, a FATE terá fábrica no Brasil.

Caio_Reinhardt escreveu: Nada de Pirelli, Michelin (A medida do nosso é Brasileiro, aquém do Francês), Continental (Pq a medida que vem pro nosso Picanto é o Argentino, e não presta, se fosse o Brasileiro, o papo era outro)....

Fui no meu borracheiro de confiança que é revendedor autorizado da Toyo (Mexe no Jetta, Twingo, Mini, MP)...E ele colocou, se não me falha a memória, um 180/65...Da Jinyu (Que é Importada pela Toyo, logo, a coisa não deve ser ruim), ele coloca em todos os Picantos (Todas falaram que o carro melhorou muito) e esse pneu é mt vendido pelos táxis do Guarucop, logo, deve durar bastante...

Como eu conheço bem pneus, alguns esclarecimentos oportunos:

1) Michelin e Continental têm um padrão mundial de qualidade. Não importa se o pneu é argentino, brasileiro ou senegalês. Como exemplo, cito o excelente Michelin Energy XM1, que é fabricado na Colômbia. É simplesmente um dos melhores pneus à venda no nosso mercado. Afirmar que "não presta" simplesmente por ser argentino não tem o menor fundamento técnico.

2) Jinyu é uma marca chinesa, importada pelo representante brasileiro da Toyo, mero importador, que não tem nada a ver com a Toyo Tire Co. japonesa. Da mesma forma que importam Toyo, também trazem outras marcas. É pneu de boa qualidade, com interessante relação custo/benefício, mas naturalmente inferior a um Michelin, por exemplo. Vem muito pneu vagabundo da China, mas o Jinyu é bom. Outro caso em que não se deve afirmar que o produto "não presta" unicamente por causa do seu país de origem.

Os Michelin atualmente estão com qualidade acima da Continental e com preço abaixo de Goodyear. Sem dúvida, tem sido a melhor escolha.

O Pneu original do Picanto é 165/60 R14, me desulpe pela ignorancia, posso por o 175/65 sem trocar a roda, ou seja a roda R14 recebe recebe as duas larguras de pneu.

Outra pergunta: Alguem sabe a difere'nça dos pneus michelin, exemplo: Energy XM1+/ Energy XM1 / Energy saver

Pode sim. O meu é 175/65 XM1 Michelin. Basicamente, o XM1+ teoricamente dura 25% a mais que o XM1, economiza mais combustível, etc.

Val, o que está achando da 'convivência' com os Michelin?

Gosto muito. Os pneus agarram até demais, inclusive, sinto uma enorme diferença na aderência dos Michelin com relação ao GPS3 da Goodyear que eu tinha no Ka, principalmente quando se trata de solo molhado. Estes também eram bem barulhentos. Quando eu manobrava com os vidros abertos aqui no condomínio, dava pra ouvir o barulho alto do arrastar de pneus no chão. Pelo menos com este modelo do Michelin (XM1) o arrastado é bem melhor.

Eu tive que me acostumar com os freios mais sensíveis do Picanto com os pneus originais também, que já ofereciam um bom nível de frenagem. Mas a frenagem melhorou ainda mais com o Michelin. Me parece que o que a Michelin alardeia sobre a redução da distânciade frenagem com seus pneus é verdade.

Aliás, a caixa do Picanto novo tem tamanho suficiente para aceitar pneus 175/65?

A quem interessar,

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OBS: O Carro não é meu

Uau! Tá aí... gostei! Deixou o vermelho muito esportivo. Falando neles, ainda não vi os donos do novo Picanto fazerem uma avaliação do comportamento da suspensão.

Sera que alguma loja pega o pneu original a base de troca para um Firestone F-590, o carro da com 77km rodados.

Aqui em Aracaju, pelo menos, não deu jeito não. Acabei comprando os novos e vendendo os do picanto pela internet.

Rodei cerca de 160 km com o carro na cidade, por enquanto não senti o carro tão ruim com relação pneu e solo, andei em asfalto com bastante remendo e achei bem aceitavel o ruido e as pancadinhas, não peguei estrada de terra com ele, mas eu ando bem maneirinho com esses tipo de terreno.

Só pra informar, os melhores consumos do picanto (entre 9-10 km/l) na cidade eu consegui calibrando os pneus com 34. Como uso sempre a mesma bomba, que fica longe de casa, acabo chegando com os pneus já quentes e sigo a regra do "2 a mais".

Nos abastecimentos com menos que isso, eu estava calibrando com 32 e tinha trocado de bomba. Agora voltei ao mesmo posto que sempre uso e vamos ver como fica o consumo.

Instalei os Pneus XM1+ da Michelin 175/65 R14 no picanto, e agora estou com duvidas em canto tenho que calibrar

A princípio, com os mesmos 32 recomendados no manual.

Esses PNEU meia BOCA HANKOOK eu me recuso a colocar mais de 29 libras, é igual correr de salto alto, se precisar parar, nunca que consegue, com as libras recomendadas pelo manual, diversas vezes essas porcarias "lixaram" no asfalto, em curvas mais radicais então, esquece, com 29 libras mudou muuuuuuuuuuuuuuuuuuito.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... pois é. Só rodei 140 km com os meus antes de trocar pelos Michelin, então nem posso passar muita informação. Eram pneus muito barulhentos. Aqui em casa, o calçamento do condomínio é de paralelepípedo. Qualquer manobra com os Hankook era barulho do pneu arrastando.

A garantia relacionado a rodas e pneus são de quantos anos?? Alguém sabe?? ;x

Pneus, segundo consta no manual é de responsabilidade do FABRICANTE dos pneus. Rodas eu imagino que se encaixe no restante da garantia, imagino que cubra corrosão, descasque da pintura, defeitos de fabricação em geral.

Sem duvida esse é um dois assuntos que o pessoa mais discute na internet, qual melhor pneu para o Picanto??
Definidamente esses 165/60 originais são bons porém furam, rasgam e criam bolhas muito fácil. O pessoal teve experiencias ruins com os hankooks porém eu só tenho a elogiar, grip perfeito e nada de agua planagem, só agora que ja estavam perto da troca, 50.000km.
Pesquise preços e qualidades e acabei optando por ficar na hankook mesmo, um puta custaxbeneficio. Coloquei 175/65 M02 e quanta diferença, pneus macios, um grip muito bom e a estetica do carro melhorou muito.
Coloquei direto na importadora aqui de SC.
Recomendo muito para quem quiser ou precisar as trocas esse pneu da hankook,